減震t型實心電梯導軌
技術領域
1.本實用新型涉及減震t型實心電梯導軌，尤其用于升降電梯的導軌。
背景技術：
2.電梯神將需要通過導軌導向，使電梯升降平穩不便宜，一般導軌與墻體之間直接通過螺母進行固定，電梯運行的振動和墻體本身的振動相互影響，導致電梯運行時候振動較大，異響比較嚴重。
技術實現要素：
3.本實用新型涉及減震t型實心電梯導軌，能夠減小墻體與電梯運行產生的振動的相互影響。
4.為實現這一目的，本實用新型所采用的結構是：一種減震t型實心電梯導軌，包括本體，所述本體為縱截面呈t字形的實心鋼材，所述本體兩側對稱設有固定槽，固定槽內設有避震器，本體兩側通過連接器夾持固定槽連接在墻體上，本體t字形端面均勻排布有橡膠凸點，橡膠凸點的高度為3
?
5mm。
5.其有益效果是：本實用新型結構設計合理巧妙，當導軌與墻體連接的時候，連接支架通過夾持固定槽與導軌連接，避震器可以吸收緩沖導軌與連接支架之間的振動，橡膠凸點減小摩擦和電梯運行帶來的振動，雙重減震，延長電梯導軌的使用壽命，并且減小異響。
附圖說明
6.本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：
7.圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
8.本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
9.本說明書（包括任何附加權利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
10.如圖1所示的一種減震t型實心電梯導軌，包括本體1，所述本體1為縱截面呈t字形的實心鋼材，所述本1兩側對稱設有固定槽2，固定槽2內設有避震器4，本體1兩側通過連接器夾持固定槽2連接在墻體上，本體1t字形端面均勻排布有橡膠凸點3，橡膠凸點3的高度為3
?
5mm。
11.本實用新型結構設計合理巧妙，當導軌與墻體連接的時候，連接支架通過夾持固定槽與導軌連接，避震器可以吸收緩沖導軌與連接支架之間的振動，橡膠凸點減小摩擦和電梯運行帶來的振動，雙重減震，延長電梯導軌的使用壽命，并且減小異響。
12.本實用新型并不局限于前述的具體實施方式。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。