1.本實用新型涉及焊接器械技術領域，特別涉及一種焊接滾輪架。
背景技術：
2.滾輪架是利用主動滾輪與工件之間的摩擦力帶動工件旋轉的焊接設備，在管道、容器、鍋爐、油罐等圓筒形工件的裝配、焊接的行業(yè)運用十分廣泛。在焊接技術領域，焊接滾輪架常用于圓筒類工件內外環(huán)縫和內外縱縫的焊接。其主要用于重工業(yè)的一些列大型機器上使用，焊接滾輪架簡化了焊接過程，也改善了焊接安全衛(wèi)生條件。由于目前大部分焊接是采用人工焊接，因此在環(huán)縫焊接時，需要經(jīng)常對相鄰的滾輪架之間距離進行調整，在縱縫焊接時，需要人工持有焊槍移動焊接，因此目前使用的焊接滾輪架還存在調整困難，使用不方便的確定。
技術實現(xiàn)要素：
3.本實用新型的目的在于，提供一種焊接滾輪架。本實用新型具有調整簡單，使用方便的優(yōu)點。
4.本實用新型的技術方案：焊接滾輪架，包括直線軌道，直線軌道上設有多組主動滾輪架，直線軌道的前端固定設有多組夾持滾輪架；所述直線滑軌前端的前方設有固定滾輪架；其中一個所述主動滾輪架上設有驅動主動滾輪架在直線軌道上移動的直線驅動裝置，且該主動滾輪架上還設有驅動主動滾輪架中滾輪轉動的主動轉動裝置；其中一個所述固定滾輪架上設有驅動固定滾輪架中滾輪轉動的從動轉動裝置；所述夾持滾輪架上設有滾輪調節(jié)機構。
5.上述的焊接滾輪架，所述主動滾輪架包括一對移動架體，移動架體內設有一對設置于直線軌道上的滾動輪；所述移動架體之間架設有第一承重架，第一承重架的兩側分別設有第一架體，第一架體上設有第一轉軸，第一轉軸上設有第一轉動輪。
6.前述的焊接滾輪架，所述直線驅動裝置包括固定在移動架體一側的第一聯(lián)軸器，第一聯(lián)軸器的一側連接有直線驅動電機；所述直線驅動電機經(jīng)第一聯(lián)軸器與滾動輪連接。
7.前述的焊接滾輪架，所述主動轉動裝置包括固定在第一架體一側的第二聯(lián)軸器，第二聯(lián)軸器的一側連接有主動驅動電機；所述主動驅動電機經(jīng)第二聯(lián)軸器與第一轉軸連接。
8.前述的焊接滾輪架，所述固定滾輪架包括固定架體，固定架體的上方設有第二承重架，第二承重架的兩側分別設有第二架體，第二架體上設有第二轉軸，第二轉軸上設有第二轉動輪。
9.前述的焊接滾輪架，所述從動轉動裝置包括固定在第二架體一側的第三聯(lián)軸器，第三聯(lián)軸器的一側連接有從動驅動電機；所述從動驅動電機經(jīng)第三聯(lián)軸器與第二轉軸連接。
10.前述的焊接滾輪架，所述夾持滾輪架包括固定在直線軌道上的第三承重架，第三
承重架的兩側分別設有第三架體，第三架體內設有第三轉動輪。
11.前述的焊接滾輪架，所述第三架體的外端安裝有液壓油缸，第三架體的內端鉸接有菱形架，菱形架的外端與液壓油缸經(jīng)魚眼塊鉸接；所述第三轉動輪安裝在菱形架內。
12.與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過主動滾輪架夾持第一段待焊接管道，固定滾輪架來夾持第二段待焊接管道，利用直線驅動裝置驅動主動滾輪架在直線軌道上位移使第一段待焊接管道與第二道待焊接管道接近貼合，在通過夾持滾輪架上的滾輪調節(jié)機構調節(jié)滾輪形成對第一段待焊接管道的端部夾持，從而在焊接腔固定的情況下，利用主動轉動裝置和從動轉動裝置的轉動帶動第一段待焊接管道和第二道待焊接管道的轉動，從而進行焊接工作，由此本實用新型在環(huán)縫焊接時可以便于調整滾輪架之間距離。而在縱縫焊接時，先調節(jié)主動滾輪架之間的距離，再將待焊接管道放置于主動滾輪架上，通過直線驅動裝置驅動主動滾輪架在直線軌道上位移使得在焊槍不動的情況下，使置于主動滾輪架上的待焊接管道平移，形成縱縫的焊接，由此本實用新型在縱縫焊接時無需人工的移動焊槍，減少人力，具有使用方便的優(yōu)點。
附圖說明
13.圖1是本實用新型的結構示意圖；
14.圖2是主動滾輪架的結構示意圖；
15.圖3是固定滾輪架的結構示意圖；
16.圖4是夾持滾輪架的結構示意圖。
17.附圖標記
18.101、直線軌道；102、主動滾輪架；103、夾持滾輪架；104、固定滾輪架；105、直線驅動裝置；106、主動轉動裝置；107、從動轉動裝置；108、滾輪調節(jié)機構；109、移動架體；110、滾動輪；111、第一承重架；112、第一架體；113、第一轉軸；114、第一轉動輪；115、第一聯(lián)軸器；116、直線驅動電機；117、第二聯(lián)軸器；118、主動驅動電機；119、固定架體；120、第二承重架；121、第二架體；122、第二轉軸；123、第二轉動輪；124、第三聯(lián)軸器；125、從動驅動電機；126、第三承重架；127、第三架體；128、第三轉動輪；129、液壓油缸；130、菱形架。
具體實施方式
19.下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。
20.實施例：焊接滾輪架，如圖1所示，包括直線軌道101，直線軌道101上設有多組主動滾輪架102，如圖2所所示，所述主動滾輪架102包括一對移動架體109，移動架體109內設有一對設置于直線軌道101上的滾動輪110；所述移動架體109之間架設有第一承重架111，第一承重架111的兩側分別設有第一架體112，第一架體112上設有第一轉軸113，第一轉軸113上設有第一轉動輪114；所述直線軌道101的前端固定設有多組夾持滾輪架103，如圖4所示，所述夾持滾輪架103包括固定在直線軌道101上的第三承重架126，第三承重架126的兩側分別設有第三架體127，第三架體127內設有第三轉動輪128；所述主動滾輪架102與夾持滾輪架103之間的直線軌道101上設有碰撞開關；所述直線滑軌前端的前方設有固定滾輪架104，如圖3所示，所述固定滾輪架104包括固定架體119，固定架體119的上方設有第二承重架
120，第二承重架120的兩側分別設有第二架體121，第二架體121上設有第二轉軸122，第二轉軸122上設有第二轉動輪123；其中一個所述主動滾輪架102上設有驅動主動滾輪架102在直線軌道101上移動的直線驅動裝置105，所述直線驅動裝置105包括固定在移動架體109一側的第一聯(lián)軸器115，第一聯(lián)軸器115的一側連接有直線驅動電機116；所述直線驅動電機116經(jīng)第一聯(lián)軸器115與滾動輪110的轉軸連接；所述主動滾輪架102上還設有驅動主動滾輪架102中滾輪轉動的主動轉動裝置106，所述主動轉動裝置106包括固定在第一架體112一側的第二聯(lián)軸器117，第二聯(lián)軸器117的一側連接有主動驅動電機118；所述主動驅動電機118經(jīng)第二聯(lián)軸器117與第一轉軸113連接；其中一個所述固定滾輪架104上設有驅動固定滾輪架104中滾輪轉動的從動轉動裝置107，所述從動轉動裝置107包括固定在第二架體121一側的第三聯(lián)軸器124，第三聯(lián)軸器124的一側連接有從動驅動電機125；所述從動驅動電機125經(jīng)第三聯(lián)軸器124與第二轉軸122連接；所述夾持滾輪架103上設有滾輪調節(jié)機構108，所述第三架體127的外端安裝有液壓油缸129，第三架體127的內端鉸接有菱形架130，菱形架130的外端與液壓油缸129經(jīng)魚眼塊鉸接；所述第三轉動輪128安裝在菱形架130內，液壓油缸129伸縮端上升通過菱形架130的作用使第三轉動輪128的傾斜角度變化，從而使得第三轉動輪128與待焊接管道之間形成良好的摩擦與夾持。本實用新型通過主動滾輪架102夾持第一段待焊接管道，固定滾輪架104來夾持第二段待焊接管道，利用直線驅動裝置105驅動主動滾輪架102在直線軌道101上位移使第一段待焊接管道與第二道待焊接管道接近貼合，在通過夾持滾輪架103上的滾輪調節(jié)機構108調節(jié)滾輪形成對第一段待焊接管道的端部夾持，從而在焊接腔固定的情況下，利用主動轉動裝置106和從動轉動裝置107的轉動帶動第一段待焊接管道和第二道待焊接管道的轉動，從而進行焊接工作，由此本實用新型在環(huán)縫焊接時可以便于調整滾輪架之間距離。而在縱縫焊接時，先調節(jié)主動滾輪架102之間的距離，再將待焊接管道放置于主動滾輪架102上，通過直線驅動裝置105驅動主動滾輪架102在直線軌道101上位移使得在焊槍不動的情況下，使置于主動滾輪架102上的待焊接管道平移，形成縱縫的焊接，由此本實用新型在縱縫焊接時無需人工的移動焊槍，減少人力，具有使用方便的優(yōu)點。
21.工作原理
22.通過主動滾輪架102夾持第一段待焊接管道，固定滾輪架104來夾持第二段待焊接管道，利用直線驅動裝置105驅動主動滾輪架102在直線軌道101上位移使第一段待焊接管道與第二道待焊接管道接近貼合，在通過夾持滾輪架103上的滾輪調節(jié)機構108調節(jié)滾輪形成對第一段待焊接管道的端部夾持，從而在焊接腔固定的情況下，利用主動轉動裝置106和從動轉動裝置107的轉動帶動第一段待焊接管道和第二道待焊接管道的轉動，從而進行焊接工作，由此本實用新型在環(huán)縫焊接時可以便于調整滾輪架之間距離。而在縱縫焊接時，先調節(jié)主動滾輪架102之間的距離，再將待焊接管道放置于主動滾輪架102上，通過直線驅動裝置105驅動主動滾輪架102在直線軌道101上位移使得在焊槍不動的情況下，使置于主動滾輪架102上的待焊接管道平移，形成縱縫的焊接。