本技術(shù)涉及鋼鐵廠氣力輸送系統(tǒng)流化設(shè)備，特別涉及氣力輸送用流化裝置。
背景技術(shù)：
1、鋼鐵廠氣力輸送系統(tǒng)流化裝置顧名思義，就是用于對(duì)鋼粉進(jìn)行輸送的裝置，而現(xiàn)有的流化裝置主要由錐斗以及進(jìn)氣管連接組成，鋼粉在進(jìn)入至錐斗內(nèi)時(shí)，進(jìn)氣管傳輸外界的氣流進(jìn)入至錐斗內(nèi)與鋼粉接觸，從而達(dá)到對(duì)鋼粉與氣流的混合，從而實(shí)現(xiàn)鋼粉的送；
2、通過上述方案雖然能夠?qū)︿摲圻M(jìn)行傳輸，但由于粉料的大小是不一定的，比重比傳統(tǒng)物料重很多，會(huì)因外界濕度顆料等影響出現(xiàn)結(jié)塊的情況，一旦粉料出現(xiàn)結(jié)塊的情況時(shí)，則粉料很容易堵塞錐斗中的出口，從而造成錐斗傳輸失敗、磨損大、耗氣量大等的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是提供氣力輸送用流化裝置，能夠?qū)︿摲圻M(jìn)行輸送。
2、本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：氣力輸送用流化裝置，包括：錐斗，
3、還包括：主擋板、聯(lián)通管、出料管以及進(jìn)氣管；
4、所述主擋板呈l型設(shè)置，所述主擋板一端固定連接于錐斗的內(nèi)壁上；
5、所述聯(lián)通管呈圓形首尾相通；
6、所述進(jìn)氣管相通與聯(lián)通管；
7、所述出料管一端與聯(lián)通管相通，另一端則位于主擋板內(nèi)。
8、作為優(yōu)選，所述錐斗內(nèi)交錯(cuò)固定連接有若干擋板，該擋板位于聯(lián)通管下方。
9、作為優(yōu)選，所述錐斗上固定連接有固定塊，該固定塊上開始有螺絲孔。
10、作為優(yōu)選，所述錐斗呈錐形設(shè)置。
11、作為優(yōu)選，所述擋板上開設(shè)有若干進(jìn)氣孔。
12、作為優(yōu)選，相鄰兩塊所述擋板之間固定連接有帶有輸送孔的進(jìn)料板。
13、作為優(yōu)選，所述錐斗底部固定連接有密封圈。
14、本實(shí)用新型的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，本實(shí)用新型通過設(shè)置在聯(lián)通管上的進(jìn)氣管傳輸說進(jìn)入至聯(lián)通管內(nèi)，利用聯(lián)通管傳輸氣流進(jìn)入至出料管內(nèi)，實(shí)現(xiàn)氣流打散部分結(jié)塊的粉，再由氣流的傳輸使粉末撞擊擋板，從而達(dá)到結(jié)塊粉末的分散，進(jìn)一步降低因粉末結(jié)塊而出現(xiàn)結(jié)塊的粉末堵塞出料口的情況，而通過提前打散結(jié)塊的粉，既能夠減少出料口堵塞而需要大氣量疏通的情況，又能夠減少因堵塞需要大氣量疏通沖開出料口而造成磨損大的情況，進(jìn)而能夠大大縮減氣量，同時(shí)還能減少錐斗的磨損。
1.氣力輸送用流化裝置，包括：錐斗(1)，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣力輸送用流化裝置，其特征在于，所述錐斗(1)內(nèi)交錯(cuò)固定連接有若干擋板(6)，該擋板(6)位于聯(lián)通管(3)下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣力輸送用流化裝置，其特征在于，所述錐斗(1)上固定連接有固定塊(7)，該固定塊(7)上開始有螺絲孔(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣力輸送用流化裝置，其特征在于，所述錐斗(1)呈錐形設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣力輸送用流化裝置，其特征在于，所述擋板(6)上開設(shè)有若干進(jìn)氣孔(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣力輸送用流化裝置，其特征在于，相鄰兩塊所述擋板(6)之間固定連接有帶有進(jìn)氣孔的進(jìn)料板(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣力輸送用流化裝置，其特征在于，所述錐斗(1)底部固定連接有密封圈(11)。