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        一種液壓輸出動(dòng)力總成、發(fā)動(dòng)機(jī)及農(nóng)機(jī)具的制作方法

        文檔序號(hào):18773398發(fā)布日期:2019-09-29 14:41閱讀:600來(lái)源:國(guó)知局

        本實(shí)用新型涉及液壓泵技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓輸出動(dòng)力總成、發(fā)動(dòng)機(jī)及農(nóng)機(jī)具。



        背景技術(shù):

        目前發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)一種中間的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)(液壓泵座)驅(qū)動(dòng)液壓泵,即發(fā)動(dòng)機(jī)-液壓泵座-液壓泵的布置結(jié)構(gòu)形式,故而設(shè)計(jì)及裝配過(guò)程中需要考慮中間機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵的連接可靠性,增加了風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。如圖1中所示的發(fā)動(dòng)機(jī)中的液壓泵的布置方式,轉(zhuǎn)向液壓泵1’連接轉(zhuǎn)向液壓泵座2’,工作液壓泵3’連接工作液壓泵座4’,再通過(guò)液壓泵座2’和工作液壓泵座4’與發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪嚙合傳動(dòng)。

        因發(fā)動(dòng)機(jī)液壓輸出是通過(guò)前端齒輪系帶動(dòng)前后液壓泵座,液壓泵座再通過(guò)花鍵驅(qū)動(dòng)液壓泵。發(fā)動(dòng)機(jī)只裝配液壓泵座,整車(chē)自配液壓泵,而整車(chē)采購(gòu)的液壓泵花鍵不盡相同,為此,發(fā)動(dòng)機(jī)需要設(shè)計(jì)不同型號(hào)花鍵、不同速比的液壓泵座,對(duì)生產(chǎn)制造的一致性影響較差,且裝配時(shí)間長(zhǎng),工作效率低,裝配工作強(qiáng)度大,且裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)還可能無(wú)法滿足客戶的各種需求。



        技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

        本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓輸出動(dòng)力總成、發(fā)動(dòng)機(jī)及農(nóng)機(jī)具,使發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪系直接驅(qū)動(dòng)液壓泵,取消發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵中間的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),縮減發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí)間,降低裝配工作強(qiáng)度。

        為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:

        提供一種液壓輸出動(dòng)力總成,包括液壓泵,還包括:

        泵體固定座,設(shè)置于所述液壓泵上;

        外殼,連接于所述泵體固定座,所述外殼上設(shè)置有圓形安裝孔,所述圓形安裝孔的內(nèi)壁上設(shè)置有抵擋部;

        軸套,其一端位于所述圓形安裝孔內(nèi),另一端穿過(guò)所述抵擋部連接有驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)齒輪設(shè)置于所述外殼外;

        所述軸套內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵,所述液壓泵的輸出軸設(shè)置有與所述內(nèi)花鍵配合的外花鍵;

        轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,套設(shè)于所述軸套上,且位于所述抵擋部靠近所述泵體固定座的一側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的一側(cè)抵壓于所述抵擋部上。

        優(yōu)選地,所述抵擋部位于所述圓形安裝孔的端部,所述抵擋部與所述外殼一體成型。

        優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承為兩個(gè),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承間隔預(yù)設(shè)距離設(shè)置。

        優(yōu)選地,所述軸套靠近所述液壓泵的一端設(shè)置有限位臺(tái)階,其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的外圈一側(cè)抵壓于所述抵擋部,其內(nèi)圈抵壓于所述驅(qū)動(dòng)齒輪上,另一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的內(nèi)圈抵壓于所述限位臺(tái)階。

        優(yōu)選地,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承之間設(shè)置有間隔套。

        優(yōu)選地,靠近所述泵體固定座一側(cè)的所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的外圈通過(guò)卡簧限位,所述卡簧卡設(shè)于所述圓形安裝孔內(nèi)。

        優(yōu)選地,所述泵體固定座和所述液壓泵的輸出軸之間設(shè)置有密封件,所述密封件套設(shè)于所述液壓泵的輸出軸。

        優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)齒輪與所述軸套之間設(shè)置有平鍵。

        優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)齒輪的端部穿設(shè)有緊固件,所述緊固件穿過(guò)所述驅(qū)動(dòng)齒輪連接于所述軸套。

        本實(shí)用新型還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī),包括所述的液壓輸出動(dòng)力總成。

        本實(shí)用新型又提供了一種農(nóng)機(jī)具,包括所述的發(fā)動(dòng)機(jī)。

        本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型中根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪系結(jié)構(gòu),取消中間動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),重新設(shè)計(jì)齒輪室及液壓泵總成,集成驅(qū)動(dòng)齒輪、軸承、液壓泵,液壓泵總成直連于發(fā)動(dòng)機(jī)上,將驅(qū)動(dòng)齒輪動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)液壓泵總成直連于發(fā)動(dòng)機(jī)上,保證結(jié)構(gòu)緊湊性。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪直接驅(qū)動(dòng)液壓泵,取消了中間的液壓泵座結(jié)構(gòu),既減少了風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),又降低了裝配工序數(shù)量。

        附圖說(shuō)明

        圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓泵和泵體固定座的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)示意圖;

        圖2是本實(shí)用新型的液壓輸出動(dòng)力總成的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

        圖3是本實(shí)用新型的圖2的I處的結(jié)構(gòu)放大圖;

        圖4是本實(shí)用新型的工作液壓泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖;

        圖5是本實(shí)用新型的工作液壓泵總成(雙聯(lián)泵)的結(jié)構(gòu)示意圖;

        圖6是本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向液壓泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖;

        圖7是本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向液壓泵總成和工作液壓泵總成(雙聯(lián)泵)與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

        圖中:

        1’、轉(zhuǎn)向液壓泵;2’、轉(zhuǎn)向液壓泵座;3’、工作液壓泵;4’、工作液壓泵座;

        1、液壓泵;

        2、泵體固定座;

        3、外殼;31、圓形安裝孔;32、抵擋部;

        4、軸套;41、限位臺(tái)階;

        5、驅(qū)動(dòng)齒輪;6、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承;7、間隔套;8、卡簧;9、密封件;10、平鍵;

        11、緊固件;12、轉(zhuǎn)向液壓泵總成;13、齒輪室;14、工作液壓泵總成(雙聯(lián)泵)。

        具體實(shí)施方式

        下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

        如圖2所示,本實(shí)施例中提供了一種液壓輸出動(dòng)力總成,包括液壓泵1,還包括泵體固定座2、外殼3、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6、軸套4和驅(qū)動(dòng)齒輪5。其中,泵體固定座2設(shè)置于液壓泵1上,外殼3連接于泵體固定座2,外殼3上設(shè)置有圓形安裝孔31,圓形安裝孔31的內(nèi)壁上設(shè)置有抵擋部32。軸套4的一端位于圓形安裝孔31內(nèi),另一端穿過(guò)抵擋部32連接有驅(qū)動(dòng)齒輪5,驅(qū)動(dòng)齒輪5設(shè)置于外殼3外。軸套4內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵,所述液壓泵1的輸出軸設(shè)置有與所述內(nèi)花鍵配合的外花鍵。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6套設(shè)于軸套4上,且位于所述抵擋部32靠近所述泵體固定座2的一側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6的一側(cè)抵壓于所述抵擋部32上。

        本實(shí)施例中根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪系結(jié)構(gòu),取消中間動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),重新設(shè)計(jì)齒輪室及液壓泵1總成,集成驅(qū)動(dòng)齒輪5、軸承、液壓泵1,液壓泵1總成直連于發(fā)動(dòng)機(jī)上,將驅(qū)動(dòng)齒輪動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)液壓泵1總成直連于發(fā)動(dòng)機(jī)上,保證結(jié)構(gòu)緊湊性。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪5直接驅(qū)動(dòng)液壓泵1,取消了中間的泵體固定座2結(jié)構(gòu),既減少了風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),又降低了裝配工序數(shù)量。

        本實(shí)施例中的抵擋部32如圖1所示,位于所述圓形安裝孔31的端部,所述抵擋部32與所述外殼一體成型。

        本實(shí)施例中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6為兩個(gè),安裝時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6需要先套設(shè)于軸套4上,之后轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6和軸套4一起安裝在圓形安裝孔31內(nèi)。安裝后,其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6的外圈抵壓于抵擋部32上,其內(nèi)圈抵壓于驅(qū)動(dòng)齒輪5的內(nèi)端面上。其內(nèi)圈還可以通過(guò)其它結(jié)構(gòu)進(jìn)行限位,防止轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6的軸向運(yùn)動(dòng)。同時(shí),軸套4靠近液壓泵1的一端設(shè)置有限位臺(tái)階41,另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6的內(nèi)圈抵壓于限位臺(tái)階41,外圈通過(guò)卡設(shè)于圓形安裝孔31內(nèi)的卡簧8限制此轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6的軸向位移,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6之間設(shè)置有間隔套7。本實(shí)施例中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6為角接觸軸承,可以承受軸套4的較小軸向位置。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6的數(shù)量根據(jù)實(shí)際液壓泵1的輸入扭矩和液壓泵1的輸出軸的長(zhǎng)度確定。

        如圖2所示,上述軸套4和轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6安裝在圓形安裝孔31內(nèi)后,將泵體固定座2安裝在液壓泵1上,此時(shí)液壓泵1輸出軸穿過(guò)泵體固定座2伸入軸套4,與軸套4的內(nèi)花鍵配合,之后通過(guò)緊固螺釘緊固泵體固定座2和外殼3。再之后安裝驅(qū)動(dòng)齒輪5,驅(qū)動(dòng)齒輪5通過(guò)平鍵10與軸套4固定連接。平鍵10用于限制驅(qū)動(dòng)齒輪5的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。軸套4連接驅(qū)動(dòng)齒輪5的一端內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋,在驅(qū)動(dòng)齒輪5的端部穿設(shè)有緊固件11,緊固件11穿過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪5緊固于軸套4,緊固件11為螺釘。

        在安裝泵體固定座2時(shí),在泵體固定座2和液壓泵1的輸出軸之間設(shè)置有密封件9,密封件9套設(shè)于液壓泵1的輸出軸。密封件9可以為O形密封圈,還可以為墊片密封圈。

        如圖4和圖5所示,本實(shí)施例中的工作液壓泵總成(圖4)和工作液壓泵總成(雙聯(lián)泵)14(圖5),兩者的液壓泵1的輸出軸的長(zhǎng)度不同,所以相應(yīng)的外殼3,軸套4的尺寸會(huì)相應(yīng)的調(diào)整。

        本實(shí)施例中的轉(zhuǎn)向液壓泵總成12如圖6所示,包括液壓泵1,泵體固定座2,外殼3,泵體固定座2和外殼3連接,液壓泵1的輸出軸穿過(guò)泵體固定座2伸入外殼3內(nèi),驅(qū)動(dòng)齒輪5通過(guò)緊固件11直接與液壓泵1的輸出軸固定連接。轉(zhuǎn)動(dòng)液壓泵1的輸入扭矩很小,且與發(fā)動(dòng)機(jī)上的齒輪嚙合的結(jié)構(gòu)位置關(guān)系的影響,可以省略中的軸套4、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承6等組成的中間傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圖7中為發(fā)動(dòng)機(jī)中轉(zhuǎn)向液壓泵總成12和工作液壓泵總成(雙聯(lián)泵)14在發(fā)動(dòng)機(jī)上的裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中轉(zhuǎn)向液壓泵總成12和工作液壓泵總成(雙聯(lián)泵)14均與發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室13嚙合傳動(dòng)。

        本實(shí)施例中取消中間動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),重新布置液壓齒輪系,并新設(shè)計(jì)液壓泵1總成,集成驅(qū)動(dòng)齒輪5、軸承、液壓泵1,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)液壓泵1總成的同時(shí),還可選配不同輸出規(guī)格液壓泵1,滿足各類(lèi)整車(chē)需求,保證各類(lèi)整車(chē)功能,最終實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成配套。

        本實(shí)施例中同時(shí)開(kāi)發(fā)兩種類(lèi)型、三款輸出規(guī)格的液壓泵總成,保證整車(chē)轉(zhuǎn)向、工作功能實(shí)現(xiàn),不同類(lèi)型液壓泵能夠各自獨(dú)立工作,既有利于提升設(shè)備安全性,又有利于提高操作便利性。還可選配不同輸出規(guī)格液壓泵,滿足各類(lèi)整車(chē)需求,保證各類(lèi)整車(chē)功能,最終實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成配套。

        另外,本發(fā)明結(jié)合市場(chǎng)需求,功能可完全覆蓋并滿足特定機(jī)型的液壓動(dòng)力需求,多種類(lèi)型設(shè)計(jì)可完全并無(wú)縫替換現(xiàn)有市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)。

        本實(shí)用新型還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī),包括上述的液壓輸出動(dòng)力總成。

        此外,本實(shí)施例中又提供了一種農(nóng)機(jī)具,包括上述的發(fā)動(dòng)機(jī)。

        顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為了清楚說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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