本實用新型涉及一種小車，尤其涉及一種二輪自平衡小車。
背景技術：
二輪自平衡車的運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”的基本原理上，也就是車輛本身的自動平衡能力。以內置的精密固態陀螺儀來判斷車身所處的姿勢狀態，透過精密且高速的中央微處理器計算出適當的指令后，驅動馬達來做到平衡的效果。
目前市面上的二輪自平衡車的種類繁多，使用起來十分方便，但不提供裝雜物的功能，且在不使用二輪自平衡車時，很占用閑置空間，同時也容易損壞，比如踏板處于外露狀態，容易被人或其他物品掛住，導致損壞。
技術實現要素：
本實用新型的目的就在于提供一種解決空間占用大、無法裝雜物問題的一種二輪自平衡小車。
為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的：一種二輪自平衡小車，包括一罩體、一對車輪、一轉向裝置與一對踏板，所述罩體內部設置有驅動系統、陀螺儀、控制系統與供電系統，所述罩體頂部一邊側中央開有第一凹槽，所述第一凹槽的底面上設置有一伸縮桿，所述伸縮桿被分為數個節桿，位于頂部的節桿側面上設置有一收納盒，當伸縮桿收縮完畢，所述收納盒恰好位于第一凹槽內，所述罩體兩相對外側壁上均設置有第二凹槽，所述兩個踏板分別鉸接一第二凹槽，鉸接處位于第二凹槽底部，所述踏板能夠豎直收入第二凹槽內，也能夠外翻90°，當外翻90°，所述踏板卡緊于第二凹槽的底面，所述第二凹槽相對的兩內壁上均設置有一對應且豎直的滑槽，當踏板豎直，所述滑槽比踏板更靠近第二凹槽外側邊，所述滑槽上滑動配合一遮擋裝置。
進一步的是：所述轉向裝置包括兩把手，當伸縮桿收縮完畢，所述兩把手卡緊于罩體頂部。
進一步的是：所述踏板的寬度小于第二凹槽的寬度。
與現有技術相比，本實用新型的優點在于：設計合理，對現有的二輪自平衡車進行了改進，提供了能夠收納隨身雜物的收納盒，同時罩體設置有第一凹槽與第二凹槽，當不使用該平衡車時，收納盒可以隨著伸縮桿的收縮，完全收入第一凹槽內，踏板也能夠收入第二凹槽內，遮擋裝置下拉就可以防止踏板的無故外翻。
附圖說明
圖1為本實用新型主視圖；
圖2為本實用新型罩體的主視圖。
圖中：1-罩體、101-踏板、102-第二凹槽、103-遮擋裝置、2-轉向裝置、3-收納盒、4-伸縮桿、5-車輪。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
實施例1：如圖1、圖2所示，本實用新型一種二輪自平衡小車，包括一罩體1、一對車輪5、一轉向裝置2與一對踏板101，所述罩體1內部設置有驅動系統、陀螺儀、控制系統與供電系統，所述罩體1頂部一邊側中央開有第一凹槽，所述第一凹槽的底面上設置有一伸縮桿4，所述伸縮桿4被分為數個節桿，位于頂部的節桿側面上設置有一收納盒3，當伸縮桿4收縮完畢，所述收納盒3恰好位于第一凹槽內，所述罩體1兩相對外側壁上均設置有第二凹槽102，所述兩個踏板101分別鉸接一第二凹槽102，鉸接處位于第二凹槽102底部，所述踏板101能夠豎直收入第二凹槽102內，也能夠外翻90°，當外翻90°，所述踏板101卡緊于第二凹槽102的底面，所述第二凹槽102相對的兩內壁上均設置有一對應且豎直的滑槽，當踏板101豎直，所述滑槽比踏板101更靠近第二凹槽外側邊，所述滑槽上滑動配合一遮擋裝置103。日常使用時，使用者根據說明書，將伸縮桿4完全拉伸，再將兩踏板101翻出，打開電源，即可使用，收納盒3可以用于裝雜物。當使用完畢后，將伸縮桿4完全收縮，位于最頂部節桿上的收納盒3會被一并收入至第一凹槽內部，再將踏板101收入在第二凹槽102內，為了防止踏板101的無故外翻，則拉下遮擋裝置103，將踏板101固定在第二凹槽102內，完全收納后，占用空間會非常小，不論放在汽車的后備箱，還是放置在家里，都非常合適。
在上述實施方式中，為了方便使用時，使用者輕松的能夠拉出伸縮桿4，作為優選的方式，所述轉向裝置2包括兩把手，當伸縮桿4收縮完畢，所述兩把手卡緊于罩體1頂部。
在上述實施方式中，為了避免出現收納完踏板101，二次使用時不容易用手將踏板101翻出的情況，作為優選的方式，所述踏板101的寬度小于第二凹槽102的寬度，這樣踏板101與第二凹槽102在寬度上就有間隙，方便用手將踏板101翻出。