技術(shù)簡(jiǎn)介：
本實(shí)用新型針對(duì)傳統(tǒng)流動(dòng)售書(shū)車空間狹小、購(gòu)書(shū)不便的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種可展開(kāi)的開(kāi)放式售書(shū)結(jié)構(gòu)。通過(guò)小型貨車改裝，在車廂四角安裝支架和活動(dòng)撐桿，售書(shū)時(shí)展開(kāi)側(cè)廂板和后廂板形成開(kāi)架式書(shū)店，配備書(shū)攤板、抽屜及折疊書(shū)架，最大化利用空間。流動(dòng)售書(shū)車兼具運(yùn)輸與銷售功能，解決傳統(tǒng)改裝車陳列受限的問(wèn)題，提升農(nóng)村文化服務(wù)效率。
關(guān)鍵詞：流動(dòng)售書(shū)車,開(kāi)架式書(shū)店,折疊書(shū)架
專利名稱：流動(dòng)售書(shū)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種流動(dòng)售書(shū)車。
現(xiàn)有的流動(dòng)售書(shū)車大都是由中巴汽車改裝而成，讀者需上車購(gòu)書(shū)，由于受車廂限制，陳列書(shū)藉少，上車購(gòu)書(shū)者數(shù)量也有限。
本實(shí)用新型的目的是提供一種售書(shū)時(shí)能敞開(kāi)車廂的流動(dòng)售書(shū)車。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的流動(dòng)售書(shū)車，它包括一輛小型貨車，在小型貨車的四個(gè)角上設(shè)有四根支架，四根支架的頂端設(shè)有一塊廂頂板，廂頂板的兩側(cè)各設(shè)有一塊用鉸鏈連接的側(cè)廂板，廂頂板的后端設(shè)有一塊用鉸鏈連接的后廂板，在貨車的四根支架上設(shè)有用來(lái)將側(cè)廂板和后廂板撐開(kāi)的活動(dòng)撐桿，活動(dòng)撐桿的一端插在支架上的套筒內(nèi)，另一端插在側(cè)廂板和后廂板上的套筒內(nèi)，在小型貨車原貨廂上設(shè)有一塊書(shū)攤板，書(shū)攤板和小型貨車的貨廂底板之間形成的空間前端設(shè)有抽屜，后端為雜貨間；書(shū)攤板的兩側(cè)各設(shè)有一塊用鉸鏈連接的側(cè)護(hù)欄和后護(hù)欄，兩塊側(cè)護(hù)欄和后護(hù)欄上設(shè)有活動(dòng)支桿，以支撐兩塊側(cè)護(hù)欄和后護(hù)欄，在小型貨車的貨廂內(nèi)設(shè)有折疊書(shū)架。
本實(shí)用新型提供的流動(dòng)售書(shū)車在不售書(shū)時(shí)車廂是封閉的，便于運(yùn)輸，售書(shū)時(shí)，兩側(cè)的車廂板和后廂板可以用活動(dòng)撐桿撐開(kāi)使車廂敞開(kāi)成為一個(gè)開(kāi)架式書(shū)店，廂板上可以掛期刊雜志，書(shū)攤板和書(shū)架上可以擺書(shū)，書(shū)攤板下的抽屜和雜貨間可以放書(shū)和雜物，該流動(dòng)售書(shū)車是送書(shū)下鄉(xiāng)，豐富農(nóng)村文化生活的最佳工具。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的立體結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的立體結(jié)構(gòu)圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例3的立體結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述。
實(shí)施例1流動(dòng)售書(shū)車包括一輛小型貨車(1)，在小型貨車(1)貨廂的四個(gè)角上設(shè)有四根支架(4)，四根支架(4)的頂端設(shè)有一塊廂頂板(8)，廂頂板(8)的兩側(cè)各設(shè)有一塊用鉸鏈連接的側(cè)廂板(7)、(9)，廂頂板(8)的后端設(shè)有一塊用鉸鏈連接的后箱板(6)，在貨廂后面的四根支架(4)上設(shè)有將側(cè)廂板(7)、(9)和后廂板(6)撐開(kāi)的活動(dòng)撐桿(5)，活動(dòng)撐桿(5)的一端插在支架(4)上的套筒內(nèi)，另一端插在側(cè)廂板(7)、(9)和后廂板(6)上的套筒內(nèi)，在小型貨車(1)貨廂上設(shè)有一塊書(shū)攤板(3)，書(shū)攤板(3)和小型貨車(1)原貨廂的底板之間形成的空間前端設(shè)有抽屜(2)，后端為雜貨間(14)；書(shū)攤板(3)的兩側(cè)各設(shè)有一塊用鉸鏈連接的側(cè)護(hù)欄(11)、(13)，書(shū)攤板(3)的后端設(shè)有一塊用鉸鏈連接的后護(hù)欄(12)，兩塊側(cè)護(hù)欄(11)、(13)和后護(hù)欄(12)上設(shè)有活動(dòng)支桿(10)，以支撐兩塊側(cè)護(hù)欄(11)、(13)和后護(hù)欄(12)，在小型貨車(1)的貨廂內(nèi)設(shè)有折疊書(shū)架，其折疊書(shū)架由兩個(gè)固定書(shū)架(18)、(17)和兩個(gè)活動(dòng)書(shū)架(15)、(16)構(gòu)成，固定書(shū)架(18)、(17)的寬度與活動(dòng)書(shū)架(15)、(16)的寬度相等，且略短于貨廂的寬度，固定書(shū)架(18)、(17)固定在車廂的前、后端，活動(dòng)書(shū)架(15)、(16)分別與固定書(shū)架(18)、(17)之間用鉸鏈連接，活動(dòng)書(shū)架(15)、(16)翻開(kāi)后，折疊書(shū)架成凹型。
實(shí)施例2其折疊書(shū)架由1個(gè)固定書(shū)架(19)和兩個(gè)活動(dòng)書(shū)架(20)、(21)，固定書(shū)架(19)固定在小型貨車(1)的貨廂前面(駕駛室窗后)，活動(dòng)書(shū)架(21)與固定書(shū)架(19)用鉸鏈連接，活動(dòng)書(shū)架(20)與1根支架(4)用鉸鏈連接，固定書(shū)架(19)和活動(dòng)書(shū)架(20)、(21)的寬度略短于貨廂的寬度，活動(dòng)書(shū)架(20)、(21)翻開(kāi)后，折疊書(shū)架成L形。其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例3其折疊書(shū)架由1個(gè)固定書(shū)架(22)和兩個(gè)活動(dòng)書(shū)架(23)、(24)組成，固定書(shū)架(19)固定在小型貨車(1)的貨廂前面(駕駛室窗后)，活動(dòng)書(shū)架(23)、(24)與固定書(shū)架(22)用鉸鏈連接，且固定書(shū)架(22)的寬度略短于貨廂的寬度，活動(dòng)書(shū)架(23)、(24)的單個(gè)寬度為固定書(shū)架(22)寬度的二分之一。活動(dòng)書(shū)架(23)、(24)翻開(kāi)后，成條形，其余同實(shí)施例1。
權(quán)利要求1.一種流動(dòng)售書(shū)車，它包括一個(gè)小型貨車(1)，在小型貨車(1)車廂的四個(gè)角上設(shè)有四根支架(4)，四根支架(4)的頂端設(shè)有一塊廂頂板(8)，廂頂板(8)的兩側(cè)各設(shè)有一塊用鉸鏈連接的側(cè)廂板(7)、(9)，廂頂板(8)的后端設(shè)有一塊用鉸連連接的后廂板(6)，在貨廂的兩根支架(4)上各設(shè)有用來(lái)將側(cè)廂板(7)、(9)和后廂板(6)撐開(kāi)的活動(dòng)撐桿(5)，活動(dòng)撐桿(5)的一端插在支架(4)上的套筒內(nèi)，另一端插在側(cè)廂板(7)、(9)和后廂板(6)上的套筒內(nèi)，在小型貨車(1)貨廂上設(shè)有一塊書(shū)攤板(3)，其特征是書(shū)攤板(3)和小型貨車(1)原貨廂的底板之間形成的空間前端設(shè)有抽屜(2)，后端設(shè)有雜貨間(14)；書(shū)攤板(3)的兩側(cè)各設(shè)有一塊用鉸鏈連接的側(cè)護(hù)欄(11)、(13)，書(shū)攤板(3)的后端設(shè)有一塊用鉸鏈連接的后護(hù)欄(12)，兩塊側(cè)護(hù)欄(11)、(13)和后護(hù)欄(12)上設(shè)有活動(dòng)支桿(10)；在小型貨車的貨廂內(nèi)設(shè)有折疊架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)售書(shū)車，其特征在于其折疊架由兩個(gè)固定書(shū)架(18)、(17)和兩個(gè)活動(dòng)書(shū)架(15)、(16)構(gòu)成，固定書(shū)架(18)、(17)的寬度與活動(dòng)書(shū)架(15)、(16)的寬度相等，且略短于貨廂的寬度，固定書(shū)架(18)、(17)固定在車廂的前、后端，活動(dòng)書(shū)架(15)、(16)分別與固定書(shū)架(18)、(17)之間用鉸鏈連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)售書(shū)車，其特征在于其折疊書(shū)架由1個(gè)固定書(shū)架(19)和兩個(gè)活動(dòng)書(shū)架(20)、(21)組成，固定書(shū)架(19)固定在小型貨車(1)的貨廂前面(駕駛室窗后)，活動(dòng)書(shū)架(21)與固定書(shū)架(19)用鉸鏈連接，活動(dòng)書(shū)架(20)與1根支架(4)用鉸鏈連接，固定書(shū)架(19)和活動(dòng)書(shū)架(20)、(21)寬度略短于貨廂的寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)售書(shū)車，其特征在于其折疊書(shū)架由1個(gè)固定書(shū)架(22)和兩個(gè)活動(dòng)書(shū)架(23)、(24)組成，固定書(shū)架(22)固定在小型貨車(1)的貨廂前面(駕駛室窗后)，活動(dòng)書(shū)架(23)、(24)與固定書(shū)架(22)用鉸鏈連接，且固定書(shū)架(22)的寬度略短于貨廂的寬度，活動(dòng)書(shū)架(23)、(24)的單個(gè)寬度為固定書(shū)架(22)的寬度的二分之一。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種流動(dòng)售書(shū)車,它包括一輛小型貨車,其原貨廂設(shè)計(jì)成封閉式貨廂,封閉式貨廂的兩側(cè)廂板和后廂板通過(guò)鉸鏈與廂頂板連接,售書(shū)時(shí),可以用活動(dòng)撐桿將側(cè)廂板和后廂板向上撐開(kāi),在小型貨車原貨廂上設(shè)有書(shū)攤板,書(shū)攤板和小型貨車的貨廂底板之間形成的空間前端設(shè)有抽屜,后端有雜貨間,書(shū)攤板的兩側(cè)及后端分別用鉸鏈連接側(cè)護(hù)欄和后護(hù)欄,貨廂內(nèi)設(shè)有折疊書(shū)架。
文檔編號(hào)B60P1/00GK2297341SQ9622496
公開(kāi)日1998年11月18日 申請(qǐng)日期1996年11月14日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月14日
發(fā)明者趙自衛(wèi) 申請(qǐng)人:趙自衛(wèi)