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        交通工具用座椅的制作方法

        文檔序號:45273698發布日期:2026-04-17 20:17閱讀:22來源:國知局

        本發明涉及一種搭載在各種交通工具上的交通工具用座椅,尤其涉及一種能夠調整就座部的高度的交通工具用座椅。


        背景技術:

        1、以往,已知有一種在構成座椅坐墊的前部的盤形框架(pan?frame)上包括鼓風機的交通工具用座椅(例如,參照專利文獻1)。此外,已知有一種通過在前側具有兩節連桿、在后側具有兩節連桿的連桿結構而能夠調節座椅坐墊的前側及后側的高度的交通工具用座椅(例如,參照專利文獻2)。

        2、現有技術文獻

        3、專利文獻

        4、專利文獻1:國際公開2015/156218號公報

        5、專利文獻2:日本專利特開2023-075051號公報


        技術實現思路

        1、發明所要解決的問題

        2、且說,近年來由于車室內空間的多樣性,車輛用座椅被要求各種各樣的座椅排布。根據引用文獻2記載的連桿結構,能夠應對使就座面的姿勢不同的多個座椅排布,但若如引用文獻1記載的交通工具用座椅那樣在座椅坐墊下方設置有鼓風機等零件,則存在變更姿勢時所述零件與底板或其他零件發生干涉的擔憂。

        3、解決問題的技術手段

        4、作為本發明的一方面的交通工具用座椅包括:座椅坐墊,支撐就座者的臀部;高度調整機構,支撐座椅坐墊,且具有設置在座椅坐墊的前后方向上的其中一側的第一支撐部與設置在另一側的第二支撐部;以及電裝零件,安裝在座椅坐墊的其中一側。第一支撐部具有連接在座椅坐墊的第一連桿、以及與第一連桿連接的第二連桿。第一連桿與第二連桿以相互的連接部為中心可相對轉動地連接。高度調整機構能夠經由第一支撐部,將座椅坐墊的座面的姿勢在座椅坐墊的其中一側與另一側的高度大致相同的第一狀態、以及座椅坐墊的其中一側比另一側低的第二狀態之間進行變更。電裝零件在第二狀態下,以其中一側的端部比另一側的端部高的方式安裝。

        5、發明的效果

        6、通過本發明,可將電裝零件在抑制與底板的干涉的同時緊湊地配置在能夠變更姿勢的座椅坐墊的下方。


        技術特征:

        1.一種交通工具用座椅,其特征在于包括:

        2.根據權利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        3.根據權利要求2所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        4.根據權利要求3所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        5.根據權利要求3或4所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        6.根據權利要求5所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        7.根據權利要求6所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        8.根據權利要求1至7中任一項所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        9.根據權利要求1至8中任一項所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        10.根據權利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        11.根據權利要求1至10中任一項所述的交通工具用座椅,其特征在于,還包括:

        12.根據權利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,還包括:

        13.根據權利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,還包括:

        14.根據權利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,

        15.根據權利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,


        技術總結
        交通工具用座椅包括:座椅坐墊,支撐就座者的臀部;高度調整機構,支撐座椅坐墊,且具有設置在座椅坐墊的前后方向上的其中一側的第一支撐部與設置在另一側的第二支撐部;以及空調裝置(40),安裝在座椅坐墊的其中一側。第一支撐部具有連接在座椅坐墊的扇形連桿(22R)、以及可轉動地與扇形連桿(22R)連接的前連桿(21R)。高度調整機構能夠經由第一支撐部,將座椅坐墊的座面的姿勢變更為座椅坐墊的其中一側比另一側低的工作模式。空調裝置(40)在工作模式下,以其中一側的端部比另一側的端部高的方式安裝。

        技術研發人員:瀧川宜秀,成田一真
        受保護的技術使用者:提愛思科技股份有限公司
        技術研發日:
        技術公布日:2026/4/16
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