本發明涉及車輛技術領域，具體地，涉及一種車用掛鉤、車用頂棚拉手、車用掛鉤系統及車輛。
背景技術：
車輛上的掛鉤可以用于掛附衣物或雜物。而現有的掛鉤由于和車身距離較近，造成需要較大空間的衣服或雜物無法使用掛鉤，不能適應多種尺寸和大小的物品的需求，降低了儲物的便利性。
技術實現要素：
本發明的一個目的是提供一種車用掛鉤，該車用掛鉤能夠掛附不同尺寸的物體。
本發明的另一個目的是提供一種車用頂棚拉手，該車用頂棚拉手包括本發明提供的車用掛鉤。
本發明的再一個目的是提供一種車用掛鉤系統，該車用掛鉤系統能夠提供儲物的便利性。
本發明的又一個目的是提供一種車輛，該車輛包括本發明提供的車用掛鉤，或者車用頂棚拉手，或者車用掛鉤系統。
根據本發明的一個方面，提供一種車用掛鉤，其中，包括掛鉤本體和掛鉤座，所述掛鉤本體通過所述掛鉤座可伸出或縮回地安裝到車內基體上。
可選地，所述掛鉤本體可轉動地連接到所述掛鉤座上并與所述掛鉤座之間設置有復位件。
可選地，所述復位件為扭簧。
可選地，所述掛鉤座為伸縮桿組件。
可選地，所述伸縮桿組件包括固定到所述車內基體上的固定軸和套設到所述固定軸上的伸縮套筒，所述掛鉤本體套設到所述伸縮套筒上。
可選地，所述伸縮套筒的內筒壁包括相連的第一內筒壁和第二內筒壁，所述第二內筒壁的橫截面形成為鼓形形狀，所述第一內筒壁的內徑大于所述第二內筒壁的內徑以形成臺階結構，所述固定軸的自由端設置有止擋凸緣，所述止擋凸緣用于止擋在所述臺階結構中，且所述止擋凸緣具有一對相互平行的避讓切邊，以使得所述止擋凸緣能夠穿過所述第二內筒壁。
可選地，所述伸縮桿組件為電動伸縮桿。
根據本發明的另一個方面，提供一種車用頂棚拉手，該車用頂棚拉手包括拉手本體，該拉手本體包括把手部和位于該把手部兩端的鉸接部，其中，所述拉手本體上安裝有本發明提供的車用掛鉤，所述車內基體為一端的所述鉸接部，所述掛鉤本體在所述兩個鉸接部之間伸縮。
根據本發明的再一個方面，提供一種車用掛鉤系統，包括
掛鉤，該掛鉤為本發明提供的車用掛鉤；
檢測裝置，該檢測裝置用于檢測所述掛鉤本體上有無物品；
控制裝置，該控制裝置用于在所述掛鉤本體上無物品時，控制所述掛鉤本體朝向所述車內基體縮回。
根據本發明的又一方面，提供一種車輛，其中，所述車輛包括本發明提供的車用掛鉤，或者本發明提供的車用頂棚拉手，或者本發明提供的車用掛鉤系統。
可選地，所述車用掛鉤安裝到車輛手套箱中，或者車門上。
通過上述技術方案，當需要掛附大體積的物品，如衣物時，可以操作掛鉤座，使得掛鉤本體朝向遠離車內基體的方向伸出，以騰出足夠大的空間供大體積物品存放。當需要掛附較小體積的物品時，可以操作掛鉤座，使得掛鉤本體朝向靠近車內基體的方向縮回，以適應小體積的物品的存放。由于可以適應不同體積的物品所需的儲存空間，提高了車用掛鉤的通用性。
本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：
圖1是本發明提供的一種實施方式的頂棚拉手的透視結構示意圖；
圖2是本發明提供的一種實施方式的頂棚拉手的立體結構示意圖；
圖3是沿圖2中剖面線a-a剖得的剖面結構示意圖，其中虛線部分表示掛鉤本體處于收縮狀態；
圖4是沿圖2中剖面線b-b剖得的剖面結構示意圖，其中虛線部分表示掛鉤本體處于收縮狀態；
圖5是本發明提供的一種實施方式的伸縮套筒的側面結構示意圖。
附圖標記說明
10掛鉤本體20掛鉤座21固定軸
210止擋凸緣211避讓切邊22伸縮套筒
221第一內筒壁222第二內筒壁223鼓形形狀
30拉手本體31把手部32鉸接部
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。
在本發明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“內、外”是指相應部件輪廓的內和外。
如圖1所示，本發明提供一種車用掛鉤(以下簡稱掛鉤)，該車用掛鉤可以包括掛鉤本體10和掛鉤座20，掛鉤本體10通過掛鉤座20可伸出或縮回地安裝到車內基體上。車內基體可以為車輛上任意合適的位置上，例如，車內基體可以為頂棚拉手。
其中，掛鉤座20可以一體形成于掛鉤本體10上，也可以組裝到掛鉤本體10上，還可以以其他合適的方式安裝到掛鉤本體10上，本發明對此不作限制，均屬于本發明的保護范圍之中。
因此，當需要掛附大體積的物品，如衣物時，可以操作掛鉤座20，使得掛鉤本體10朝向遠離車內基體的方向伸出，如圖1所示，以騰出足夠大的空間供大體積物品存放。當需要掛附較小體積的物品時，可以操作掛鉤座20，使得掛鉤本體10朝向靠近車內基體的方向縮回，以適應小體積的物品的存放。由于可以適應不同體積的物品所需的儲存空間，提高了車用掛鉤的通用性。
為使得在沒有物品掛附在掛鉤上時，掛鉤本體10的開口朝向掛鉤本體10的內側，避免影響車輛美觀性，影響到車輛上其他部件的正常使用。例如，當掛鉤本體10通過掛鉤座20安裝到頂棚拉手上時，如果當沒有物品掛附時，掛鉤本體10的開口還朝向掛鉤本體10的外側，此時，如果人手握持頂棚拉手，就容易傷害到乘客，或者由于掛鉤本體10占據一定空間，造成乘客無法握持頂棚拉手。基于此，如圖2和圖4所示，掛鉤本體10可轉動地連接到掛鉤座20上。這樣，當不需要使用掛鉤功能時，可以轉動掛鉤本體10，例如，通過人手轉動掛鉤本體10，使得掛鉤本體10的開口朝向掛鉤本體10的內側，當需要使用掛鉤功能時，可以轉動掛鉤本體10，使得掛鉤本體10的開口朝向掛鉤本體10的外側。
其中，掛鉤本體10的外側，是指掛鉤處于工作狀態，即，掛鉤上掛附有衣物時，掛鉤本體10的開口朝向的方向，而，掛鉤本體10的內側是與掛鉤本體10的外側相反的方向，即，掛鉤上掛附有衣物時，與掛鉤本體10的開口朝向相反的方向。
更進一步地，為使得掛鉤上沒有物品掛附時，掛鉤本體10的開口能自動轉動至朝向掛鉤本體10的內側的方向，掛鉤本體10與掛鉤座20之間設置有復位件。例如，在一種實施方式中，復位件可以為扭簧。當取走掛附在掛鉤本體10上的物品時，由于掛鉤本體10不在承受物品的重量，掛鉤本體10在扭簧提供的扭矩作用下可以轉動，使得其開口朝向掛鉤本體10的內側。
為使得掛鉤本體10相對于車內基體的距離可改變，以適應不同尺寸的物品的掛附空間的需求，掛鉤座20為伸縮桿組件。因此，通過伸縮桿組件的伸出和縮回，即可改變掛鉤本體10至車內基體的距離。
伸縮桿組件可以為其他任意合適的組件結構，在一種實施方式中，為簡化伸縮桿組件的結構，如圖1所示，伸縮桿組件可以包括固定到車內基體上的固定軸21和套設到固定軸21上的伸縮套筒22，掛鉤本體10套設到伸縮套筒22上。這樣，當需要掛附大體積的物品時，可以將伸縮套筒22朝向遠離固定軸21的方向伸出，以騰出較大的掛附空間。當需要掛附小體積的物品時，可以將伸縮套筒22朝向靠近固定軸21的方向縮回，以騰出較小的掛附空間。
更進一步地，為防止伸縮套筒22從固定軸21上脫落，且方便伸縮桿組件的安裝，如圖1、圖3和圖5所示，伸縮套筒22的內筒壁包括相連的第一內筒壁221和第二內筒壁222，第二內筒壁222的橫截面形成為鼓形形狀223，第一內筒壁221的內徑大于第二內筒壁222的內徑以形成臺階結構，固定軸21的自由端設置有止擋凸緣210，止擋凸緣210用于止擋在臺階結構中，且止擋凸緣210具有一對相互平行的避讓切邊211，以使得止擋凸緣210能夠穿過第二內筒壁222。這樣，在裝配伸縮桿組件時，可以首先將止擋凸緣210的一對避讓切邊211分別貼合鼓形形狀的一對平面插入，當止擋凸緣210進入第一內筒壁221時，可以旋轉伸縮套筒22，使得止擋凸緣210能夠止擋在臺階結構上，防止伸縮套筒22從固定軸21上脫落。
為實現伸縮桿組件的自動伸縮，伸縮桿組件為電動伸縮桿。這樣，當對伸縮桿組件供電后，在電力的驅動下，伸縮桿組件可以自動地伸縮或縮回。
本發明還提供一種車用頂棚拉手，如圖1和圖2所示，包括拉手本體30，該拉手本體30可以包括把手部31和位于該把手部31兩端的鉸接部32，其種，拉手本體30上安裝有上述車用掛鉤，車內基體為一端的鉸接部32，掛鉤本體10在兩個鉸接部32之間伸縮。換言之，掛鉤一體形成于拉手本體30上。這樣，該頂棚拉手不僅可以具有供乘客扶持的功能，而且還具有適應掛附不同尺寸的物品的掛鉤功能，提高了儲物的便利性。
為實現掛鉤本體10的智能化控制，本發明還提供一種車用掛鉤系統，該車用掛鉤系統可以包括
掛鉤，該掛鉤為上文介紹的車用掛鉤；
檢測裝置，該檢測裝置用于檢測掛鉤本體10上有無物品；
控制裝置，該控制裝置用于在掛鉤本體10上無物品時，控制掛鉤本體10朝向車內基體縮回。即，該檢測裝置和控制裝置電連接，當檢測裝置檢測到掛鉤本體10上沒有物品存在時，將該信號傳遞給控制裝置，該控制裝置將控制掛鉤本體10朝向車內基體縮回。當檢測裝置檢測到掛鉤本體10上有物品存在時，將該信號傳遞給控制裝置，該控制裝置不執行操作。如此，可以實現掛鉤的智能化管理，極大提高了車用掛鉤系統使用便利性。
檢測裝置可以為任意合適的檢測結構，在一種實施方式中，檢測裝置為紅外線感應開關。
本發明還提供一種車輛，車輛可以包括上文描述的車用掛鉤，或者可以包括上文描述的車用頂棚拉手，或者可以包括上文描述的車用掛鉤系統。其中，為方便將車輛手套箱中的雜物排列整齊，該車用掛鉤可以安裝到車輛手套箱中，這樣，可以根據雜物的尺寸大小調節掛鉤本體10距離手套箱的內表面的距離，不僅可以將雜物整齊排放于手套箱中，還可以適應不同雜物的尺寸，通用性好。另外，本發明提供的車用掛鉤還可以安裝到車門上，例如，當車門上部安裝有多個沿車輛的前后方向間隔設置的車用掛鉤時，可以用于掛附投影幕，方便乘客野外娛樂活動。也可以分別在車輛的左右兩個車門上安裝多個車用掛鉤，這樣，通過將遮陽簾或者雜物掛附在掛鉤上，可以具有遮擋陽光的有益效果。此外，還可以將本發明提供的車用掛鉤安裝到車門的中部，不僅可以掛附雜物，還可以充當車門把手的作用，實現一物多用。
以上結合附圖詳細描述了本發明的優選實施方式，但是，本發明并不限于上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思范圍內，可以對本發明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發明的保護范圍。
另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。
此外，本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發明的思想，其同樣應當視為本發明所公開的內容。