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        一種LNG運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架的制作方法

        文檔序號:41628441發布日期:2025-04-15 15:43閱讀:40來源:國知局
        技術簡介:
        本技術針對LNG運輸船電纜交叉敷設導致的電磁干擾問題,通過玻璃鋼托架與塑料墊板組合形成絕緣支撐結構,配合可拆卸U型抱箍及絕緣護套,實現線纜與金屬件的完全絕緣,有效抑制電磁干擾。同時通過調整托架間距和模塊化設計,提升安裝靈活性與系統穩定性,保障船舶電氣系統安全運行。
        關鍵詞:防電磁干擾電纜支架,可拆卸結構

        本技術涉及船舶建造領域,具體涉及一種lng運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架。


        背景技術:

        1、船舶電氣化和自動化作為現代船舶智能化和數字化的基礎工業平臺,在lng運輸船舶上的作用也更加突出。lng運輸船是被公認的造船工業的天花板,其對船用電氣工藝設計和技術提升提出了更多的需求。

        2、lng運輸船舶的安全核心是確保液態lng貨物在零下163攝氏度狀態下保持持續溫度和壓力,因此需要大量的傳感器和遙控閥件來對lng燃料艙、貨艙、機艙等關鍵位置進行監測和控制。所以在實際的設計和建造過程中,存在大量的信號電纜和電力電纜的交叉敷設工作。交流電纜通電會在周圍形成電磁場,其它電纜導體或是金屬環路材料在周期變化的電磁場內會被磁化,從而形成環路材料兩級電壓差,致使信號電流或是電壓不穩定。最終導致lng船舶的監測信號不穩定,遙控部件異常動作等風險。

        3、因此,需要在lng船舶有限的空間范圍內,有效的從材料工藝以及設計方案上來避免電力電纜形成的電磁場對信號電纜造成電磁干擾,以確保lng船舶的電氣系統能夠有效監控以及運行,提高系統的穩定性、準確性以及安全性。


        技術實現思路

        1、為了解決lng船的電氣系統線纜交叉敷設過程中存在的電磁干擾問題,本實用新型提供了一種lng運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架。

        2、本實用新型采取的技術方案為:

        3、一種lng運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架,包括兩排支撐角鋼,支撐角鋼豎直設置并焊接在船艙的內壁上,或者支撐角鋼的底部焊接與船艙的地板上,同一排的支撐角鋼等間距分布,兩排支撐角鋼對應設置,同一排的支撐角鋼上安裝有多根電纜托架,電纜托架水平設置并沿支撐角鋼的排列方向延伸,多根所述的電纜托架上下等間距分布;所述電纜托架通過連接件與各所述的支撐角鋼可拆卸連接,所述連接件為u型抱箍,u型抱箍的兩端分別設有外螺紋,所述支撐角鋼沿其長度方向設置有多個連接孔,u型抱箍的兩端穿過支撐角鋼上的連接孔,u型抱箍的端部安裝有螺母,所述電纜托架固定于u型抱箍的內側以及電纜托架之間;兩排支撐角鋼上安裝的等高度的電纜托架之間安裝有多塊電纜墊板,所述電纜墊板的兩側分別與對應的電纜托架連接,多塊所述的電纜墊板沿電纜托架的長度方向等間距分布;所述電纜托架為玻璃鋼托架,所述電纜墊板為塑料墊板。

        4、進一步地,所述電纜托架沿其長度方向設置有多個安裝孔,所述安裝孔的外形與電纜墊板的截面對應,所述電纜墊板的兩端分別插入對應電纜托架對應的安裝孔內。

        5、進一步地,所述電纜墊板包括支撐面,支撐面寬度方向的兩側分別設有直角折彎面。

        6、進一步地,所述電纜托架為管狀結構,所述u型抱箍的圓弧段的內徑與電纜托架的外徑對應。

        7、進一步地,所述u型抱箍的外側套有橡膠絕緣護套。

        8、再進一步地,上下兩根電纜托架的間距大于100mm。

        9、采取以上技術方案后,本實用新型的有益效果為:

        10、1.為了解決線纜間的電磁干擾問題,本技術方案通過玻璃鋼電纜托架配合塑料的電纜墊板形成絕緣的線纜支撐架,電纜托架與金屬支撐角鋼連接的u型抱箍采取絕緣護套的方式,實現線纜與金屬件之間的完全絕緣;同時通過限定上下兩層電纜托架之間的距離,并通過u型抱箍這種可拆卸的連接安裝方式,方便調整上下兩側電纜之間的間距,有效避免電纜之間的電磁干擾,最終保證電氣系統的穩定性、準確性以及安全性。

        11、2.通過在支撐角鋼上密集設置的連接孔以及u型抱箍的安裝方式,配合電纜墊板與電纜托架之間的插接方式,保證整個支架能夠快速安裝與拆卸,從而適應不同線纜敷設場合的使用要求。



        技術特征:

        1.一種lng運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架,包括兩排支撐角鋼,支撐角鋼豎直設置并焊接在船艙的內壁上,或者支撐角鋼的底部焊接與船艙的地板上,同一排的支撐角鋼等間距分布,兩排支撐角鋼對應設置,同一排的支撐角鋼上安裝有多根電纜托架,電纜托架水平設置并沿支撐角鋼的排列方向延伸,多根所述的電纜托架上下等間距分布;其特征在于,所述電纜托架通過連接件與各所述的支撐角鋼可拆卸連接,所述連接件為u型抱箍,u型抱箍的兩端分別設有外螺紋,所述支撐角鋼沿其長度方向設置有多個連接孔,u型抱箍的兩端穿過支撐角鋼上的連接孔,u型抱箍的端部安裝有螺母,所述電纜托架固定于u型抱箍的內側以及電纜托架之間;兩排支撐角鋼上安裝的等高度的電纜托架之間安裝有多塊電纜墊板,所述電纜墊板的兩側分別與對應的電纜托架連接,多塊所述的電纜墊板沿電纜托架的長度方向等間距分布;所述電纜托架為玻璃鋼托架,所述電纜墊板為塑料墊板。

        2.根據權利要求1所述的一種lng運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架,其特征在于,所述電纜托架沿其長度方向設置有多個安裝孔,所述安裝孔的外形與電纜墊板的截面對應,所述電纜墊板的兩端分別插入對應電纜托架對應的安裝孔內。

        3.根據權利要求2所述的一種lng運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架,其特征在于,所述電纜墊板包括支撐面,支撐面寬度方向的兩側分別設有直角折彎面。

        4.根據權利要求1所述的一種lng運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架,其特征在于,所述電纜托架為管狀結構,所述u型抱箍的圓弧段的內徑與電纜托架的外徑對應。

        5.根據權利要求1所述的一種lng運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架,其特征在于,所述u型抱箍的外側套有橡膠絕緣護套。

        6.根據權利要求1所述的一種lng運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架,其特征在于,上下兩根電纜托架的間距大于100mm。


        技術總結
        本技術涉及船舶建造領域,提供了一種LNG運輸船防電磁干擾可拆卸電纜支架,包括兩排支撐角鋼,同一排的支撐角鋼上安裝有多根電纜托架,電纜托架通過連接件與各的支撐角鋼可拆卸連接,兩排支撐角鋼上安裝的等高度的電纜托架之間安裝有多塊電纜墊板,電纜墊板的兩側分別與對應的電纜托架連接。通過玻璃鋼電纜托架配合塑料的電纜墊板形成絕緣的線纜支撐架,實現線纜與金屬件之間的完全絕緣;同時通過限定上下兩層電纜托架之間的距離,并通過U型抱箍這種可拆卸的連接安裝方式,方便調整上下兩側電纜之間的間距,有效避免電纜之間的電磁干擾,最終保證電氣系統的穩定性、準確性以及安全性。

        技術研發人員:杜小良,王鑫,朱亮
        受保護的技術使用者:江蘇揚子鑫福造船有限公司
        技術研發日:20240828
        技術公布日:2025/4/14
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