一種電梯防墜落保護裝置的制造方法

一種電梯防墜落保護裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯防墜落保護裝置，包括鋼絲繩、氣囊、氣體分配器，所述鋼絲繩牽引著轎廂，所述氣囊設置在鋼絲繩的交匯處，所述轎廂上安裝速度傳感器，所述速度傳感器和壓力罐與控制器連接，所述氣體分配器分別與氣囊和壓力罐連接。該電梯防墜落保護裝置，電梯上有鋼絲繩，平常處于不受力狀態，氣囊安裝于鋼絲繩處，根據速度傳感器的速度信號，由控制器啟動氣囊，氣囊頂起鋼絲繩，鋼絲繩受力撐起，電梯通道內每層都有掛鉤，將鋼絲繩掛住，從而制動轎廂，用于牽引繩損壞或程序壞的時候。
【專利說明】
一種電梯防墜落保護裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于電梯保護裝置技術領域，具體涉及一種電梯防墜落保護裝置。
【背景技術】
[0002]電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。目前的電梯在損壞時處于失控狀態，雖然有電梯防墜保護裝置，但是性能不盡理想，防護的效果較差。為此提出一種電梯防墜落保護裝置。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電梯防墜落保護裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種電梯防墜落保護裝置，包括鋼絲繩、氣囊、氣體分配器，所述鋼絲繩牽引著轎廂，所述氣囊設置在鋼絲繩的交匯處，所述轎廂上安裝速度傳感器，所述速度傳感器和壓力罐與控制器連接，所述氣體分配器分別與氣囊和壓力罐連接。
[0005]優選的，所述鋼絲繩設置為四根，分別設置在轎廂的四邊。
[0006]本實用新型的技術效果和優點:該電梯防墜落保護裝置，電梯上有鋼絲繩，平常處于不受力狀態，氣囊安裝于鋼絲繩處，根據速度傳感器的速度信號，由控制器啟動氣囊，氣囊頂起鋼絲繩，鋼絲繩受力撐起，電梯通道內每層都有掛鉤，將鋼絲繩掛住，從而制動轎廂，用于牽引繩損壞或程序壞的時候。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構不意圖。
[0008]圖中:1轎廂、2鋼絲繩、3控制器、4壓力罐、5氣體分配器、6氣囊、7速度傳感器。
【具體實施方式】
[0009]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0010]本實用新型提供了如圖1所示的一種電梯防墜落保護裝置，包括鋼絲繩2、氣囊6、氣體分配器5，所述鋼絲繩2設置為四根，分別設置在轎廂I的四邊，所述鋼絲繩2牽引著轎廂I，所述氣囊6設置在鋼絲繩2的交匯處，所述轎廂I上安裝有速度傳感器7，所述速度傳感器7和壓力罐4與控制器3連接，所述氣體分配器5分別與氣囊6和壓力罐4連接，電梯上有鋼絲繩2，平常處于不受力狀態，氣囊6安裝于鋼絲繩2處，根據速度傳感器7的速度信號，由控制器3啟動氣囊6，氣囊6頂起鋼絲繩2，鋼絲繩2受力撐起，電梯通道內每層都有掛鉤，將鋼絲繩2掛住，從而制動轎廂I，用于牽引繩損壞或程序壞的時候。
[0011]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電梯防墜落保護裝置，包括鋼絲繩(2)、氣囊(6)、氣體分配器(5)，其特征在于:所述鋼絲繩(2)牽引著轎廂(I)，所述氣囊(6)設置在鋼絲繩(2)的交匯處，所述轎廂(I)上安裝有速度傳感器(7)，所述速度傳感器(7)和壓力罐(4)與控制器(3)連接，所述氣體分配器(5)分別與氣囊(6)和壓力罐(4)連接。2.根據權利要求1所述的一種電梯防墜落保護裝置，其特征在于:所述鋼絲繩(2)設置為四根，分別設置在轎廂(I)的四邊。
【文檔編號】B66B5/04GK205442300SQ201521144310
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發明人】崔治忠
【申請人】天津市英航科技有限公司