本實用新型屬于毛坯沖壓領域，具體涉及一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置。
背景技術：
轉向節（steeringknuckle）又稱“羊角”，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。
轉向節的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度
轉向節毛坯在沖壓完成后往往需要進行車間轉運以利于后續的打磨、裝配等步驟，現有技術中的轉運多采用箱體，為了提高工作效率，會盡可能增大一次轉運轉向節毛坯的數量，而裝運時通常又僅是將轉向節毛坯在箱體內做簡單的疊加堆放，這樣的堆疊方式使位于下端的轉向節毛坯承受著上端毛坯件的重量，可能產生變形或磕碰傷，有損毛坯質量；且箱體能堆放的方式，導致從箱體內底部取出毛坯也相當費時，影響效率。
技術實現要素：
針對上述背景技術所提出的問題，本實用新型的目的是：旨在提供一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置。為實現上述技術目的，本實用新型采用的技術方案如下：
一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置，包括底板，所述底板底部安裝有四個自鎖萬向輪，所述底板連接有a牽引塊，所述底板連接有推把，所述推把連接有b牽引塊，所述底板固定連接有兩個前立柱，所述底板開設有兩道t型滑槽，兩道所述t型滑槽滑動匹配有后立柱，所述前立柱與后立柱均設有若干掛塊，所述掛塊傾斜掛置有放置板，所述放置板呈u型，所述放置板一體連接有收納槽，所述放置板與收納槽均開設有滑動槽，所述滑動槽匹配有滾軸，所述滾軸連接有a擋條，所述放置板與擋條開設有位置相互對應的若干道固定槽，所述固定槽匹配有b擋條。
進一步限定，所述滑動槽呈工字型，且所述滾軸連接有與滑動槽匹配的軸承，這樣的設計，使b擋條的滑動更穩定順暢。
進一步限定，所述推把與底板呈15°角安裝，這樣的設計，減小通過a牽引塊和b牽引塊牽引時，兩個底板之間的間距，節約空間。
進一步限定，所述放置板的放置面經過光滑打磨處理，這樣的設計，易于轉向節毛坯在自重下在放置板上的滑動效果。
進一步限定，所述a擋條與b擋條均設有軟膠墊，這樣的設計，防止與轉向節毛坯接觸時，產生硬性碰撞而受損。
采用本實用新型的有益效果：
1、采用本實用新型的結構設計，可根據實際使用情況確定a擋條和b擋條的安裝數量，從而與放置板形成不同數量的放置口，轉運數量大，轉運效率高；
2、采用本實用新型的結構設計，放置板在掛塊的效果下，實現分層擺放，則不必擔心轉運時轉向節毛坯因自重而產生變形或磕碰傷，保證轉向節毛坯質量；
3、采用本實用新型的結構設計，只需位于放置板傾斜位置的最低點的一邊，就可將放置板上的轉向節毛坯依次取下，方便快捷，省時省力。
附圖說明
本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明；
圖1為本實用新型一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置實施例的結構示意圖一；
圖2為本實用新型一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置實施例的結構示意圖二；
圖3為圖1中a處放大結構示意圖；
圖4為圖1中b處放大結構示意圖；
圖5為圖2中c處放大結構示意圖；
主要元件符號說明如下：
底板1、自鎖萬向輪2、a牽引塊3、推把4、b牽引塊5、前立柱6、t型滑槽7、后立柱8、掛塊9、放置板10、收納槽11、滑動槽12、滾軸13、a擋條14、固定槽15、b擋條16、軸承17、軟膠墊18。
具體實施方式
為了使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型，下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明。
如圖1-圖5所示，本實用新型的一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置，包括底板1，底板1底部安裝有四個自鎖萬向輪2，底板1連接有a牽引塊3，底板1連接有推把4，推把4連接有b牽引塊5，底板1固定連接有兩個前立柱6，底板1開設有兩道t型滑槽7，兩道t型滑槽7滑動匹配有后立柱8，前立柱6與后立柱8均設有若干掛塊9，掛塊9傾斜掛置有放置板10，放置板10呈u型，放置板10一體連接有收納槽11，放置板10與收納槽11均開設有滑動槽12，滑動槽12匹配有滾軸13，滾軸13連接有a擋條14，放置板10與擋條14開設有位置相互對應的若干道固定槽15，固定槽15匹配有b擋條16。
本實施案例中，在使用一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置的時候，將放置板10傾斜掛置于掛塊9上，因后立柱8與t型滑槽7互動匹配，所以可以通過移動后立柱8的位置來確定放置板10的傾斜角度，根據實際使用情況向固定槽15中插入合適b擋條16，然后就可以開始使用；直接將轉向節毛坯放置于放置板10由b擋條16分割出的空隙中，因放置板10傾斜放置，所以在轉向節毛坯的自重下，會自行滑到放置板10的最低位置，將分割出的每個空隙都放入一個轉向節毛坯后，從收納槽11中通過滾軸13將a擋條14放入滑動槽12中，直到a擋條14與事先放置的轉向節毛坯接觸，然后就可以繼續進行放置，依次循環，當放置板10完全放滿時，在自鎖萬向輪2的效果下，通過推把4人力推動亦或是通過a牽引塊3和b牽引塊5配合牽引小車就可以將轉運裝置移動到下一位置進行后續處理，下料時，只需位于放置板10傾斜最低處的一邊，直接從放置板10上拿下轉向節毛坯即可，因放置板10傾斜，所以每當一橫排的轉向節毛坯取出完畢后，下一橫排的轉向節毛坯就會自動下滑，方便快捷。
優選滑動槽12呈工字型，且滾軸13連接有與滑動槽12匹配的軸承17，這樣的設計，使b擋條16的滑動更穩定順暢，實際上，也可根據具體情況考慮使b擋條16的滑動更穩定順暢得方式。
優選推把4與底板1呈15°角安裝，這樣的設計，減小通過a牽引塊3和b牽引塊5牽引時，兩個底板之間的間距，節約空間，實際上，也可根據具體情況考慮推把4與底板1的安裝角度。
優選放置板10的放置面經過光滑打磨處理，這樣的設計，易于轉向節毛坯在自重下在放置板10上的滑動效果，實際上，也可根據具體情況考慮在放置板10上打上潤滑油。
優選a擋條14與b擋條16均設有軟膠墊18，這樣的設計，防止與轉向節毛坯接觸時，產生硬性碰撞而受損，實際上，也可根據具體情況考慮軟膠墊18的選取。
上述實施例僅示例性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。
1.一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）底部安裝有四個自鎖萬向輪（2），所述底板（1）連接有a牽引塊（3），所述底板（1）連接有推把（4），所述推把（4）連接有b牽引塊（5），所述底板（1）固定連接有兩個前立柱（6），所述底板（1）開設有兩道t型滑槽（7），兩道所述t型滑槽（7）滑動匹配有后立柱（8），所述前立柱（6）與后立柱（8）均設有若干掛塊（9），所述掛塊（9）傾斜掛置有放置板（10），所述放置板（10）呈u型，所述放置板（10）一體連接有收納槽（11），所述放置板（10）與收納槽（11）均開設有滑動槽（12），所述滑動槽（12）匹配有滾軸（13），所述滾軸（13）連接有a擋條（14），所述放置板（10）與擋條（14）開設有位置相互對應的若干道固定槽（15），所述固定槽（15）匹配有b擋條（16）。
2.根據權利要求1所述的一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置，其特征在于：所述滑動槽（12）呈工字型，且所述滾軸（13）連接有與滑動槽（12）匹配的軸承（17）。
3.根據權利要求2所述的一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置，其特征在于：所述推把（4）與底板（1）呈15°角安裝。
4.根據權利要求3所述的一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置，其特征在于：所述放置板（10）的放置面經過光滑打磨處理。
5.根據權利要求4所述的一種轉向節毛坯沖壓轉運裝置，其特征在于：所述a擋條（14）與b擋條（16）均設有軟膠墊（18）。