雙力自行車的制作方法

雙力自行車的制作方法
【專利摘要】一種雙力自行車，是在前叉上設搖臂，搖臂上端設手把和手把套，手把與手把套之間設有鋼珠，手把套外設有軟塑料套，搖臂下端設自行車的踏板，前接頭設有剎車把手，后輪上設有剎碟，在前輪的前軸上設有自行車的小鏈輪，在小鏈輪的前上方設有大鏈輪，小鏈輪與大鏈輪之間設有鏈條，大鏈輪的大軸套兩端分別設有兩根固定管，大鏈輪上的大軸套兩頭內(nèi)設有軸承，大鏈輪的輪軸上設有輪臂，輪臂上設有軸套，軸套內(nèi)設有小輪軸，輪軸與軸套之間設有軸承，輪臂與連桿相連，兩根搖臂的上端設有手把，前叉上設有前接頭，前接頭上設有橫梁和連管，橫梁與坐架相連，坐架上的后叉與后輪上的后軸套相連接，連管也與后軸套連接，坐架上設有可調(diào)節(jié)高低的坐墊。該雙力自行車不僅能達到全身鍛煉的效果，而且自行車的行程速度快，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，壽命長。
【專利說明】雙力自行車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種手腳并用驅(qū)動的雙力自行車，尤其適合騎自行車進行鍛煉身體和代步的人們。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的自行車都是腳踏驅(qū)動，上身得到鍛煉的效果小，而且速度慢。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的自行車都是腳踏驅(qū)動，上身得到鍛煉的效果小，速度慢的不足，本發(fā)明提供一種手腳并用驅(qū)動的雙力自行車，該雙力自行車不但下肢、腹部得到鍛煉，而且肺部、心臟都能得到較好的鍛煉效果，并且速度快。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，在前輪上設有大鏈輪、小鏈輪和搖臂，前接頭設有剎車把手，后輪上設有剎碟。在前叉上設有搖臂，搖臂上端設有手把和手把套，手把與手把套之間設有鋼珠，手把套外設有軟塑料套，搖臂下端設自行車的踏板，在前輪的前軸上設有自行車的小鏈輪，在小鏈輪的前上方設有大鏈輪，小鏈輪與大鏈輪之間設有鏈條，大鏈輪的大軸套兩端分別設有兩根固定管，一根固定管與前輪的前軸套相連，另一根固定管與前叉相連，大鏈輪上的大軸套兩頭內(nèi)設有軸承，大鏈輪的輪軸上設有輪臂，輪臂上設有軸套，軸套內(nèi)設有小輪軸，輪軸與軸套之間設有軸承，輪臂與連桿相連，連桿的另一頭設有小圓孔，小圓孔設在搖臂下部的搖臂軸上，兩根前叉上都設有轉(zhuǎn)柱，轉(zhuǎn)柱是搖臂的支點，兩搖臂的中部都設有圓孔，圓孔設在前叉的轉(zhuǎn)柱上，兩根搖臂的上端設有手把，兩搖臂的下端設有自行車的踏板，前叉上設有前接頭，前接頭內(nèi)設有彈簧蓋和鋼絲彈簧，前接頭上設有剎車把手和拉線柱，拉線柱的鋼絲剎車線通過轉(zhuǎn)輪與剎車器相連，前接頭上設有橫梁和連管，橫梁與坐架相連，坐架上的后叉與后輪上的后軸套相連接，連管也與后軸套連接，后軸套上設有剎車器和剎碟，在剎碟上打有插孔，在剎車器內(nèi)設有滑體和鋼皮，在滑體上設有鋼絲剎車線，在鋼皮的前頭設有插柱，鋼皮的尾部設有鉚釘，把鋼皮尾部用鉚釘鉚在剎車器上，橫梁、后叉和連管組成一個三腳架，后軸套與后軸間設有鋼珠，坐架上設有可調(diào)節(jié)高低的坐墊。當人們需要鍛煉身體和代步時，只要座在自行車的坐墊上，雙手緊握手把，雙腳踩在踏板上，雙手和雙腳同時交替前后往復運動，搖臂通過連桿對輪臂作圓周運動，即大鏈輪帶動小鏈輪加速轉(zhuǎn)動，小鏈輪是單向輪，使自行車輪不斷往前轉(zhuǎn)動。當需要剎車時，只要把剎車把手往后拉，在鋼絲彈簧的作用下，剎車把手下部的拉線柱自動往前移，即把鋼絲拉線向前拉，后輪的剎車器中心滑體被拉向鋼片的頭部，把鋼片上的三根插柱同時插進剎碟孔中，阻止后輪旋轉(zhuǎn)。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:手腳交替驅(qū)動，使自行車輪快速轉(zhuǎn)動，不僅能達到全身鍛煉的效果，而且自行車的行程速度快，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明的進一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明剎車把手拉線的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0009]圖3是本發(fā)明剎車器發(fā)熱結(jié)構(gòu)原理剖面示意圖。
[0010]圖中，1.前叉，2.搖臂，3.軟塑料套，4.手把套，5.手把，6.剎車把手，7.拉線柱，
8.前接頭，9.轉(zhuǎn)柱，10.橫梁，11.坐墊，12.后叉，13.剎車器，14.后輪，15.剎碟，16.后軸，17.轉(zhuǎn)輪，18.鋼絲剎車線，19.連管，20.踏板，21.搖臂軸，22.小鏈輪，23.前軸，24.前軸套，25.前輪，26.固定管，27.連桿，28.鏈條，29.大鏈輪，30.大軸套，31.輪軸，32.輪臂，33.小輪軸，34.彈簧蓋，35.鋼絲彈簧，36.滑體，37.插柱，38.鋼皮，39.鉚釘。

【具體實施方式】
[0011]在圖1中，在前叉I上按有搖臂2，搖臂2上端焊有手把5和手把套4，手把5與手把套4之間放有鋼珠，手把套4外套上軟塑料套3，搖臂2下端按自行車的踏板20，在前輪25的前軸23上按有自行車的小鏈輪22，在小鏈輪22的前上方按有大鏈輪29，小鏈輪22與大鏈輪29之間用鏈條28連接，大鏈輪29的大軸套30兩端分別焊有兩根固定管26，一根固定管與前輪的前軸套24相連，另一根固定管與前叉I相連，大鏈輪29上的大軸套30兩頭內(nèi)放有軸承，大鏈輪29的輪軸31上按有輪臂32，輪臂32上放有軸套，軸套內(nèi)按有小輪軸33，輪軸31與軸套之間放有軸承，輪臂32與連桿27相連，連桿27的另一頭打有小圓孔，小圓孔按在搖臂2下部的搖臂軸21上，兩根前叉上都焊有轉(zhuǎn)柱9，轉(zhuǎn)柱9是搖臂2的支點，兩搖臂的中部都打有圓孔，圓孔按在前叉I的轉(zhuǎn)柱9上，兩根搖臂的上端焊有手把5，兩搖臂的下端按有自行車的踏板20，前叉I上焊有前接頭8，前接頭8內(nèi)按有彈簧蓋和鋼絲彈簧，前接頭8上按有剎車把手6和拉線柱7，拉線柱7的鋼絲剎車線18通過轉(zhuǎn)輪17與剎車器13相連，前接頭8上焊有橫梁10和連管19，橫梁10與坐架相連，坐架上的后叉12與后輪14上的后軸套相連接，連管19也與后軸套連接，后軸套上按有剎車器13和剎碟15，在剎碟上打有插孔，在剎車器內(nèi)按有滑體和鋼皮，在滑體上按有鋼絲剎車線，在鋼皮的前頭按有插柱，鋼皮的尾部用鉚釘旋在剎車器上，橫梁10、后叉12和連管19組成一個三腳架，后軸套15與后軸16間放有鋼珠，坐架上按有可調(diào)節(jié)高低的坐墊11。
[0012]在圖2中，前接頭8內(nèi)按有彈簧蓋34和鋼絲彈簧35，前接頭8上按有剎車把手6和拉線柱7，拉線柱7的鋼絲剎車線18通過轉(zhuǎn)輪與剎車器相連。
[0013]在圖3中，后軸套上按有剎車器13和剎碟15，在剎碟上打有插孔，在剎車器13內(nèi)按有滑體36和鋼皮38，在滑體上連有鋼絲剎車線18，在鋼皮38的前頭按有插柱37，鋼皮38的尾部用鉚釘39旋在剎車器13上。
【權(quán)利要求】
1.一種雙力自行車，是在前叉上設搖臂，搖臂上端設手把和手把套，手把套外設有軟塑料套，搖臂下端設有自行車的踏板，前輪的前軸上設有自行車的小鏈輪，小鏈輪的前上方設有大鏈輪，大鏈輪的大軸套兩端分別設有兩根固定管，大鏈輪上的大軸套兩頭內(nèi)設有軸承，大鏈輪的輪軸上設有輪臂，輪臂上設有軸套，軸套內(nèi)設有小輪軸，輪臂與連桿相連，連桿的另一頭設有小圓孔，兩根前叉上都設有轉(zhuǎn)柱，兩搖臂的中部都設有圓孔，圓孔設在前叉的轉(zhuǎn)柱上，兩根搖臂的上端設有手把，前叉上設有前接頭，前接頭內(nèi)設有彈簧蓋和鋼絲彈簧，前接頭上設有剎車把手和拉線柱，拉線柱的鋼絲剎車線通過轉(zhuǎn)輪與剎車器相連，前接頭上設有橫梁和連管，橫梁與坐架相連，坐架上的后叉與后輪上的后軸套相連接，連管也與后軸套連接，后軸套上設有剎車器和剎碟，剎碟上打有插孔，在剎車器內(nèi)設有滑體和鋼皮，滑體上設有鋼絲剎車線，鋼皮的前頭設有插柱，鋼皮的尾部設有鉚釘，把鋼皮尾部用鉚釘鉚在剎車器上，橫梁、后叉和連管組成一個三腳架，后軸套與后軸間設有鋼珠，其特征是:前輪上設有大鏈輪、小鏈輪和搖臂前接頭設有剎車把手，后輪上設有剎碟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙力自行車，其特征是:手把與手把套之間設有鋼珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙力自行車，其特征是:小鏈輪與大鏈輪之間設有鏈條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙力自行車，其特征是:一根固定管與前輪的前軸套相連，另一根固定管與前叉相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙力自行車，其特征是:輪軸與軸套之間設有軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙力自行車，其特征是:小圓孔設在搖臂下部的搖臂軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙力自行車，其特征是:兩搖臂的下端設有自行車的踏板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙力自行車，其特征是:坐架上設有可調(diào)節(jié)高低的坐墊。
【文檔編號】B62L1/02GK104229052SQ201310249367
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月16日
【發(fā)明者】朱德青 申請人:朱德青