本技術涉及應急排水設備，具體為應急排水方艙。
背景技術：
1、應急排水方艙，顧名思義，是一種用于應急排水的裝置，近年來，隨著暴雨、臺風、洪水等自然災害頻繁發生，城市中的配套排水系統有時無法滿足排水需求，排水不暢時極易出現水澇現象，此時，則需要進行排水作業。
2、應急排水方艙在洪澇災區發揮重要作用，通過連接水泵并利用水帶實施高效排澇作業，應急排水方艙是一種可移動式排水裝置，由于其結構和功能需求，往往重量較大，通常配備皮卡車或小貨車帶動其移動，當皮卡將其運輸到指定位置處時，需要將其擺放在地面上進行作業，從而保證其工作時的穩定性，但是排水方艙的重量較大，搬運過程顯得頗為不便，需要投入大量的人力物力，尤其在面對迅猛的洪水時，難以實現迅速而靈活的轉移部署，可能會延誤排水作業的最佳時機；另外，應急排水方艙通常需要在平坦或相對穩定的地面上進行作業，然而，在洪澇災區地形往往復雜多變，包括泥濘、坑洼、斜坡等；這些復雜地形條件可能會對應急排水方艙的部署和作業造成不利影響，降低其排水效率。
技術實現思路
1、本實用新型的目的在于提供應急排水方艙，通過設備四角處的支撐組件實現在裝車時能夠將整個設備支撐起來，高效率的完成該設備的裝、卸車，能夠靈活、快速的完成設備的裝、卸車便于轉移部署，避免因裝、卸車時的速度較慢而影響排水作業的最佳時機；通過多個單獨操控桿完成對設備四角處的支撐組件單獨控制，能夠根據復雜地形條件調整設備的水平度，提高排水效率。
2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：應急排水方艙，包括潛水泵儲存箱和依次設置在潛水泵儲存箱頂部的支撐板和動力機箱，所述動力機箱的四角處且位于支撐板的上方設置有固定架，多個固定架上均固定設置有鉸接座，所述鉸接座的外側通過限位銷轉動設置有兩個擺臂的一端，兩個擺臂的另一端均鉸接有支撐組件，所述鉸接座上設置有用于將擺臂固定在鉸接座上的固定組件，所述固定架上設置有用于驅動支撐組件在鉸接座上轉動的第一電推桿，所述支撐組件上設置有用于驅動支撐組件升降的第二電推桿，所述動力機箱的側壁上固定設置有控制面板，所述控制面板上分別設置有用于控制支撐組件轉動及升降的第一同步操控桿和第二同步操控桿，所述控制面板上分別設置有用于單獨控制四個支撐組件升降的操控組件。
3、優選的，所述固定組件包括通孔，所述通孔開設在靠近鉸接座一側的擺臂上，所述鉸接座上開設有支撐組件轉動后與通孔同軸設置的下銷孔，所述下銷孔上及貫穿通孔可拆卸設置有銷軸，所述鉸接座上開設有支撐組件回轉后與通孔同軸設置的上銷孔。
4、優選的，所述支撐組件包括伸縮套，所述伸縮套鉸接在擺臂遠離鉸接座的一端，所述伸縮套內縱向滑動設置有伸縮軸，所述伸縮軸的低部鉸接有支撐座，所述伸縮套的外壁上固定設置有第二電推桿，所述第二電推桿的動力輸出端鉸接在伸縮軸上。
5、優選的，所述第一電推桿的一端鉸接有固定座，所述固定座設置在固定架上，所述擺臂上設置有固定銷，所述第一電推桿的動力輸出端鉸接在固定銷上，所述固定銷上且位于第一電推桿的兩側均固定設置有擋圈。
6、優選的，所述操控組件包括依次設置在控制面板上且分別與多個第二電推桿單獨電性連接的第一單獨操控桿、第二單獨操控桿、第三單獨操控桿和第四單獨操控桿。
7、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：
8、1、本實用新型中，通過控制面板上的第一同步操控桿和第二同步操控桿的配合，驅動第一電推桿和第二電推桿同時伸長及同時縮回，完成應急排水方艙設備四角處的支撐組件同時實現轉動及升降的功能，在裝車時多個支撐組件同時向外轉動、升高，將整個設備支撐起來，使設備脫離地面并支撐至高于車廂的高度，并將車廂移動至設備的下方，然后控制支撐組件回轉、降落，實現將整個設備降落在車廂上，并將支撐組件復位至初始狀態，卸車時按照同樣的操作步驟操作即可，支撐組件轉動及升降的功能能夠高效率的完成該設備的裝、卸車，能夠靈活、快速的完成設備的裝、卸車，便于轉移部署，避免因設備在裝、卸車時的速度較慢而影響排水作業的最佳時機。
9、2、本實用新型中，將四角處的第二電推桿分別與控制面板上的多個單獨操控桿串聯，通過多個單獨操控桿分別完成對設備四角處的第二電推桿單獨控制，能夠根據復雜地形條件調整設備的水平度，避免造成不利影響，同時提高排水效率。
1.應急排水方艙，包括潛水泵儲存箱（1）和依次設置在潛水泵儲存箱（1）頂部的支撐板（3）和動力機箱（4），其特征在于：所述動力機箱（4）的四角處且位于支撐板（3）的上方設置有固定架（5），多個固定架（5）上均固定設置有鉸接座（6），所述鉸接座（6）的外側通過限位銷（8）轉動設置有兩個擺臂（7）的一端，兩個擺臂（7）的另一端均鉸接有支撐組件，所述鉸接座（6）上設置有用于將擺臂（7）固定在鉸接座（6）上的固定組件，所述固定架（5）上設置有用于驅動支撐組件在鉸接座（6）上轉動的第一電推桿（13），所述支撐組件上設置有用于驅動支撐組件升降的第二電推桿（21），所述動力機箱（4）的側壁上固定設置有控制面板（22），所述控制面板（22）上分別設置有用于控制支撐組件轉動及升降的第一同步操控桿（23）和第二同步操控桿（24），所述控制面板（22）上分別設置有用于單獨控制四個支撐組件升降的操控組件。
2.根據權利要求1所述的應急排水方艙，其特征在于：所述固定組件包括通孔（9），所述通孔（9）開設在靠近鉸接座（6）一側的擺臂（7）上，所述鉸接座（6）上開設有支撐組件轉動后與通孔（9）同軸設置的下銷孔（10），所述下銷孔（10）上及貫穿通孔（9）可拆卸設置有銷軸（12），所述鉸接座（6）上開設有支撐組件回轉后與通孔（9）同軸設置的上銷孔（11）。
3.根據權利要求1所述的應急排水方艙，其特征在于：所述支撐組件包括伸縮套（18），所述伸縮套（18）鉸接在擺臂（7）遠離鉸接座（6）的一端，所述伸縮套（18）內縱向滑動設置有伸縮軸（19），所述伸縮軸（19）的低部鉸接有支撐座（20），所述伸縮套（18）的外壁上固定設置有第二電推桿（21），所述第二電推桿（21）的動力輸出端鉸接在伸縮軸（19）上。
4.根據權利要求1所述的應急排水方艙，其特征在于：所述第一電推桿（13）的一端鉸接有固定座（14），所述固定座（14）設置在固定架（5）上，所述擺臂（7）上設置有固定銷（16），所述第一電推桿（13）的動力輸出端鉸接在固定銷（16）上，所述固定銷（16）上且位于第一電推桿（13）的兩側均固定設置有擋圈（17）。
5.根據權利要求1所述的應急排水方艙，其特征在于：所述操控組件包括依次設置在控制面板（22）上且分別與多個第二電推桿（21）單獨電性連接的第一單獨操控桿（25）、第二單獨操控桿（26）、第三單獨操控桿（27）和第四單獨操控桿（28）。