車用智能鑰匙結構的制作方法

專利名稱：車用智能鑰匙結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用智能鑰匙結構。
背景技術：
近幾年來，國內外有不少車輛采用了免鑰匙進入與起動系統，并且因此而配備有車用智能鑰匙，如中國專利號200920309669. 3所披露的一種車輛引擎鎖鑰匙之鑰匙防松脫裝置，包括具有鑰匙插孔的鑰匙盒子部分，鑰匙盒上安置有位于鑰匙旁側部的、用于防止鑰匙脫出的翹板式卡件，鑰匙上部相應旁側對應設有與翹板式卡件相配合的卡槽，該裝置能有效防止鑰匙脫離鑰匙盒，從而有利于車主攜帶存放鑰匙，以便在電控解鎖失效或蓄電池沒電時，應急解鎖進入并啟動車輛引擎。但是上述結構中由于備用鑰匙所采用的翹板式卡扣結構是安裝在鑰匙盒的側邊上，在使用時容易誤按操作造成備用鑰匙脫落丟失，且整體上多采用塑料按鍵制成，不能夠防水，也不耐磨，長期使用后容易發生故障。·
發明內容本實用新型要解決的技術問題在于提供一種外觀小巧、亮麗、防水、耐磨，內置有PCB解碼板與備用機械鑰匙多種解鎖方式的車用智能鑰匙結構。本實用新型要解決的技術問題之一是這樣實現的一種車用智能鑰匙結構，包括備用機械鑰匙、鑰匙蓋、鑰匙盒和PCB解碼板，PCB解碼板置于所述鑰匙蓋與鑰匙盒組成的空腔內，鑰匙盒上還設有鑰匙環槽，所述備用機械鑰匙置于鑰匙盒的鑰匙槽內，其特征在于所述鑰匙盒的鑰匙槽口的側邊設有通孔，通孔內安裝一嵌有壓縮彈簧的按鈕，鑰匙蓋上設有用于安裝彈簧的盲孔，所述按鈕貫穿并延伸出通孔，所述按鈕上還設有一卡臂，所述備用機械鑰匙上設有與之相配合的卡槽。所述鑰匙蓋包括鑰匙蓋本體和防水墊，防水墊壓緊在鑰匙蓋本體內表面，并與鑰匙盒組成密閉空間包覆PCB解碼板。所述鑰匙蓋本體的外表面設有彈性體和若干按鍵，所述彈性體灌包設置在按鍵和鑰匙蓋本體之間。所述鑰匙蓋的彈性體的外圍還環繞設置一凹槽，所述凹槽內還通過3M膠牢固粘接一不銹鋼裝飾圈。所述備用機械鑰匙包括鑰匙頭和鑰匙胚，所述鑰匙胚嵌設在鑰匙頭內，并通過固定銷進行固定，所述卡槽設置在鑰匙頭上。所述鑰匙盒的外表面還設有一凹槽，所述凹槽內裝有銘牌。所述凹槽的槽深為O. 3 O. 4mm ,所述不銹鋼裝飾圈的厚度為O. 15 O. 25mm ,所述3M膠采用3M GT7102型號。本實用新型具有如下優點本實用新型的備用機械鑰匙置于鑰匙盒的鑰匙槽里，并由按鈕的卡臂緊固，應急時按下按鈕，可以方便取出；其外觀小巧、亮麗、防水、耐磨，采用不銹鋼裝飾圈作為按鍵的外圍裝飾條，比原先的電鍍或者塑料裝飾條更加耐磨美觀，也可以提升整個車用智能鑰匙的檔次，申請人發現經過大量試驗發現，在凹槽的槽深為
O.3 O. 4mm，不銹鋼裝飾圈的厚度為O. 15 O. 25mm范圍內時，其粘接牢固度最佳，且不易產生不銹鋼裝飾圈起翹和彎曲變形等缺點，與選用3M GT7102膠配合最佳；并且內置有PCB解碼板與備用機械鑰匙多種解鎖方式。

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。圖I是本實用新型的總裝配工藝圖；圖2是本實用新型的金屬圈嵌件與鑰匙蓋配合剖視圖；圖3是本實用新型的備用機械鑰匙與按鈕卡合示意圖； 圖4是本實用新型的鑰匙蓋與按鍵熔合剖視圖；圖5是本實用新型的備用機械鑰匙組立剖視圖；圖6是本實用新型的鑰匙盒結構圖；圖7是本實用新型的鑰匙蓋結構圖；圖中I.備用機械鑰匙，11.鑰匙頭，12.銷，13.鑰匙胚，14.卡槽，2.按鈕，21.卡臂，3.壓縮彈簧，4.防水墊，5.鑰匙蓋，51.鑰匙蓋本體，52.凹槽，53.上鎖按鍵，54.尾箱按鍵，55.解鎖按鍵，56.彈性體，57.盲孔，6.不銹鋼圈，61. 3M膠，7. PCB解碼板，8.鑰匙盒，81.通孔，82.鑰匙槽，83.凹槽，9.銘牌。
具體實施方式
如圖1-7所示，是一種車用智能鑰匙結構，由備用機械鑰匙I、按鈕2、壓縮彈簧3、防水墊4、鑰匙蓋5、不銹鋼裝飾圈6、PCB解碼板7、鑰匙盒8、銘牌9組成，所述鑰匙蓋5包括鑰匙蓋本體51和防水墊4，防水墊4壓緊在鑰匙蓋本體51的內表面，并與鑰匙盒8組成密閉空間，用于包覆PCB解碼板7及備用機械鑰匙I ;鑰匙盒8上還設有鑰匙環槽82，所述備用機械鑰匙I置于鑰匙盒8的鑰匙槽82內，鑰匙槽口 82的側邊設有通孔81，通孔81內安裝一嵌有壓縮彈簧3的按鈕2，鑰匙蓋5上設有用于安裝彈簧的盲孔57，壓縮彈簧3 —端置于按鈕2孔中，另一端頂于鑰匙蓋5的盲孔57中，所述按鈕2貫穿并延伸出通孔81，所述按鈕2上還設有一卡臂21 ;所述備用機械鑰匙I包括鑰匙頭11和鑰匙胚13，所述鑰匙胚13嵌設在鑰匙頭11內，并通過固定銷12進行固定，所述卡槽14設置在鑰匙頭11上，并與按鈕2上的卡臂21相配合使用，按鈕2 —端露出鑰匙盒8外表面的通孔81，在外力按壓和壓縮彈簧3作用下，按鈕2自動彈跳，其卡臂21扣緊備用機械鑰匙的卡槽14，在應急時按下按鈕2，可以方便地取出；所述鑰匙蓋本體51的外表面設有彈性體56、解鎖按鍵55、尾箱按鍵54、上鎖按鍵53，所述彈性體56灌包設置在按鍵和鑰匙蓋本體51之間，所述彈性體56的外圍還環繞設置一凹槽52，所述凹槽52內還通過3M膠61牢固粘接一不銹鋼裝飾圈6 ；所述鑰匙盒8的外表面還設有一凹槽83，所述凹槽83內銘牌9緊配嵌入一銘牌9 ;在凹槽的槽深為O. 3 O. 4mm，不銹鋼裝飾圈的厚度為O. 15 O. 25mm，選用3M GT7102膠其粘接度配合最佳。
權利要求1.一種車用智能鑰匙結構，包括備用機械鑰匙、鑰匙蓋、鑰匙盒和PCB解碼板，PCB解碼板置于所述鑰匙蓋與鑰匙盒組成的空腔內，鑰匙盒上還設有鑰匙槽，所述備用機械鑰匙置于鑰匙盒的鑰匙槽內，其特征在于所述鑰匙盒的鑰匙槽口的側邊設有通孔，通孔內安裝一嵌有壓縮彈簧的按鈕，鑰匙蓋上設有用于安裝彈簧的盲孔，所述按鈕貫穿并延伸出通孔，所述按鈕上還設有一卡臂，所述備用機械鑰匙上設有與之相配合的卡槽。
2.根據權利要求I所述車用智能鑰匙結構，其特征在于所述鑰匙蓋包括鑰匙蓋本體和防水墊，防水墊壓緊在鑰匙蓋本體內表面，并與鑰匙盒組成密閉空間包覆PCB解碼板。
3.根據權利要求2所述車用智能鑰匙結構，其特征在于所述鑰匙蓋本體的外表面設有彈性體和若干按鍵，所述彈性體灌包設置在按鍵和鑰匙蓋本體之間。
4.根據權利要求3所述車用智能鑰匙結構，其特征在于所述鑰匙蓋的彈性體的外圍還環繞設置一凹槽，所述凹槽內還通過膠水牢固粘接一不銹鋼裝飾圈。
5.根據權利要求I所述車用智能鑰匙結構，其特征在于所述備用機械鑰匙包括鑰匙頭和鑰匙胚，所述鑰匙胚嵌設在鑰匙頭內，并通過固定銷進行固定，所述卡槽設置在鑰匙頭上。
6.根據權利要求I所述車用智能鑰匙結構，其特征在于所述鑰匙盒的外表面還設有一凹槽，所述凹槽內裝有銘牌。
7.根據權利要求4所述車用智能鑰匙結構，其特征在于所述凹槽的槽深為O.3 O. 4mm，所述不銹鋼裝飾圈的厚度為O. 15 O. 25mm，所述膠水采用3M GT7102型號。
專利摘要一種車用智能鑰匙結構，包括備用機械鑰匙、鑰匙蓋、鑰匙盒和PCB解碼板，PCB解碼板置于所述鑰匙蓋與鑰匙盒組成的空腔內，鑰匙盒上還設有鑰匙槽，所述備用機械鑰匙置于鑰匙盒的鑰匙槽內，其特征在于所述鑰匙盒的鑰匙槽口的側邊設有通孔，通孔內安裝一嵌有壓縮彈簧的按鈕，鑰匙蓋上設有用于安裝彈簧的盲孔，所述按鈕貫穿并延伸出通孔，所述按鈕上還設有一卡臂，所述備用機械鑰匙上設有與之相配合的卡槽；平時備用機械鑰匙置于鑰匙盒的鑰匙槽里,并由按鈕的卡臂緊固，應急時按下按鈕，可以方便取出；其外觀小巧、亮麗、防水、耐磨,內置有PCB解碼板與備用機械鑰匙三種解鎖方式。
文檔編號E05B19/00GK202596285SQ201120563240
公開日2012年12月12日 申請日期2011年12月30日 優先權日2011年12月30日
發明者陳海龍, 曾招慶, 陳建波 申請人:偉速達(福州)安全系統有限公司, 偉速達(中國)汽車安全系統有限公司