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        一種反光安全兒童座椅行李箱的制作方法

        文檔序號:45113807發(fā)布日期:2026-04-03 19:20閱讀:11來源:國知局
        技術(shù)簡介:
        本專利針對現(xiàn)有兒童座椅行李箱防護裝置無法根據(jù)兒童身高調(diào)節(jié)導(dǎo)致的安全隱患,設(shè)計了可升降調(diào)節(jié)的擋板結(jié)構(gòu),通過鎖緊機構(gòu)實現(xiàn)高度固定,配合緩沖系統(tǒng)提升乘坐舒適性,并在擋板上增設(shè)反光帶增強夜間警示性,從而解決兒童易墜落及安全防護不足的問題。
        關(guān)鍵詞:兒童座椅調(diào)節(jié),反光安全設(shè)計

        本技術(shù)涉及兒童座椅行李箱,具體是指一種反光安全兒童座椅行李箱。


        背景技術(shù):

        1、行李箱,亦稱旅行箱、拉桿箱。是出門時所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品,在長途旅行中,一些游客會攜帶年齡較小的兒童,容易導(dǎo)致行動不便,因此需要使用帶有兒童座椅的行李箱使兒童能夠直接坐在行李箱上便于進行快速行走。

        2、然而現(xiàn)有的兒童座椅行李箱其防護裝置不能根據(jù)不同兒童的身高進行調(diào)節(jié),使得一些身高較高的兒童坐在行李箱上往后倚靠時,防護裝置對于兒童背部無法起到有效支撐,容易使兒童掉落,存在一定的安全隱患。


        技術(shù)實現(xiàn)思路

        1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是解決上述問題,提供一種反光安全兒童座椅行李箱。

        2、為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供的技術(shù)方案為:一種反光安全兒童座椅行李箱,包括:

        3、箱體,所述箱體前部開設(shè)有放置槽;

        4、擋板一,所述擋板一設(shè)置于放置槽內(nèi)部,所述擋板一外部設(shè)置有擋板二,所述擋板二同樣位于放置槽內(nèi)部,所述擋板二上部兩角設(shè)置有連接板,所述連接板與箱體兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接且呈傾斜設(shè)置;

        5、鎖緊機構(gòu),所述鎖緊機構(gòu)設(shè)置于擋板一與擋板二之間,包括殼體、卡孔、限位板、固定桿、旋鈕、彈簧、支撐塊、卡塊,所述殼體固定連接于擋板二外部兩側(cè)下端,所述擋板一兩側(cè)開設(shè)有若干均勻分布的卡孔,所述限位板設(shè)置于殼體內(nèi)部,所述固定桿固定連接于限位板相互遠離一側(cè)并貫穿殼體,所述旋鈕固定連接于固定桿相互遠離一端,所述彈簧設(shè)置于限位板與殼體之間,所述支撐塊固定連接于殼體外部前后側(cè),所述卡塊固定連接于限位板相互靠近一側(cè)并貫穿擋板二,所述卡塊與卡孔相適配;

        6、緩沖機構(gòu),所述緩沖機構(gòu)設(shè)置于箱體上部前后側(cè)。

        7、作為改進,所述箱體下部四角設(shè)置有萬向輪。

        8、作為改進,所述擋板二內(nèi)部兩側(cè)靠近端部處固定連接有限位桿,所述限位桿前側(cè)開設(shè)滑槽,所述擋板一兩端上部固定連接有限位塊,所述限位塊與滑槽相適配。

        9、作為改進,所述緩沖機構(gòu)包括:

        10、皮套,所述皮套固定連接于箱體上部,所述皮套設(shè)置有兩個且前后緊密貼合;

        11、海綿塊,所述海綿塊設(shè)置于皮套內(nèi)部上端;

        12、支撐板,所述支撐板設(shè)置于海綿塊下部;

        13、減震彈簧,所述支撐板下部與箱體上部之間設(shè)置有若干減震彈簧。

        14、作為改進,所述箱體前側(cè)位于放置槽上部中間開設(shè)有活動槽一,所述擋板二外部上端中間開設(shè)有活動槽二,所述活動槽一與活動槽二組合成圓形,所述活動槽一內(nèi)部中間轉(zhuǎn)動連接有卡板,所述卡板延伸至活動槽二內(nèi)部。

        15、作為改進,所述擋板二外部中間設(shè)置有兩條反光帶。

        16、作為改進,所述箱體上部前端開設(shè)有收納倉,所述收納倉底部滑動連接有拉桿。

        17、作為改進,所述旋鈕位于支撐塊之間,所述支撐塊設(shè)置為弧形并呈對稱設(shè)置,所述支撐塊的厚度與卡孔的長度相同。

        18、本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于:1、本實用新型設(shè)置擋板一與擋板二收納在放置槽內(nèi)部,在兒童需要坐在行李箱上時,向一側(cè)撥動卡板,然后向上翻轉(zhuǎn)擋板二,擋板一與擋板二通過連接板翻轉(zhuǎn)到箱體上部,將拉桿從收納倉內(nèi)向上拉出,即可將兒童放到行李箱上部,使兒童雙腿從拉桿兩側(cè)伸出,背部依靠在擋板一與擋板二上進行休息,家長即可推動箱體運行,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,同時在擋板二的前部設(shè)置兩條反光帶,在夜間行走時可對對向行駛車輛的燈光進行反射,警示駕駛?cè)藛T,提高安全性。

        19、2、本實用新型擋板一可配合限位桿與限位塊在擋板二內(nèi)部上下滑動,從而可根據(jù)不同兒童的身高對擋板一的高度進行調(diào)節(jié),使得擋板一與擋板二能夠完全擋住兒童的后背,避免兒童向后倚靠時掉落,提高安全性與穩(wěn)定性,設(shè)置鎖緊機構(gòu)在調(diào)節(jié)擋板二時先向外拉動一側(cè)旋鈕,配合固定桿與限位板將卡塊從卡孔內(nèi)拔出,然后轉(zhuǎn)動旋鈕至水平狀態(tài)使旋鈕的兩端卡接在支撐塊遠離殼體的一側(cè),保證卡塊不會回彈,同理再拉動旋轉(zhuǎn)另一側(cè)的旋鈕使卡塊脫離卡孔解除對擋板二的鎖定,即可上下滑動擋板二,調(diào)節(jié)完畢后再分別轉(zhuǎn)動兩側(cè)的旋鈕至豎直狀態(tài)后松開旋鈕,配合彈簧與限位板使卡塊重新插回卡孔內(nèi)部對擋板二進行固定限位,保證支撐的穩(wěn)定性。

        20、3、本實用新型設(shè)置緩沖機構(gòu)通過皮套、海綿塊、支撐板與減震彈簧相互配合使得兒童坐在箱體上部更加舒適,減少疲勞感,同時當(dāng)遇到顛簸路段時,減震彈簧配合海綿塊可起到減震緩沖的作用,避免兒童產(chǎn)生不適。


        技術(shù)特征:

        1.一種反光安全兒童座椅行李箱,其特征在于,包括:

        2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反光安全兒童座椅行李箱,其特征在于:所述箱體(1)下部四角設(shè)置有萬向輪(2)。

        3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反光安全兒童座椅行李箱,其特征在于:所述擋板二(5)內(nèi)部兩側(cè)靠近端部處固定連接有限位桿(7),所述限位桿(7)前側(cè)開設(shè)滑槽,所述擋板一(4)兩端上部固定連接有限位塊(8),所述限位塊(8)與滑槽相適配。

        4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反光安全兒童座椅行李箱,其特征在于,所述緩沖機構(gòu)(10)包括:

        5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反光安全兒童座椅行李箱,其特征在于:所述箱體(1)前側(cè)位于放置槽(3)上部中間開設(shè)有活動槽一(11),所述擋板二(5)外部上端中間開設(shè)有活動槽二(12),所述活動槽一(11)與活動槽二(12)組合成圓形,所述活動槽一(11)內(nèi)部中間轉(zhuǎn)動連接有卡板(13),所述卡板(13)延伸至活動槽二(12)內(nèi)部。

        6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反光安全兒童座椅行李箱,其特征在于:所述擋板二(5)外部中間設(shè)置有兩條反光帶(14)。

        7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反光安全兒童座椅行李箱,其特征在于:所述箱體(1)上部前端開設(shè)有收納倉(15),所述收納倉(15)底部滑動連接有拉桿(16)。

        8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種反光安全兒童座椅行李箱,其特征在于:所述旋鈕(905)位于支撐塊(907)之間,所述支撐塊(907)設(shè)置為弧形并呈對稱設(shè)置,所述支撐塊(907)的厚度與卡孔(902)的長度相同。


        技術(shù)總結(jié)
        本技術(shù)公開了一種反光安全兒童座椅行李箱,包括箱體,所述箱體前部開設(shè)有放置槽,所述擋板一設(shè)置于放置槽內(nèi)部,所述擋板一外部設(shè)置有擋板二,所述鎖緊機構(gòu)設(shè)置于擋板一與擋板二之間,所述緩沖機構(gòu)設(shè)置于箱體上部前后側(cè),所述擋板二外部中間設(shè)置有兩條反光帶。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于:擋板一可配合限位桿與限位塊在擋板二內(nèi)部上下滑動,從而可根據(jù)不同兒童的身高對擋板一的高度進行調(diào)節(jié),使得擋板一與擋板二能夠完全擋住兒童的后背,避免兒童向后倚靠時掉落,提高安全性與穩(wěn)定性,設(shè)置鎖緊機構(gòu)在調(diào)節(jié)完畢后對擋板二進行固定限位,保證支撐的穩(wěn)定性。

        技術(shù)研發(fā)人員:劉希璽,張曉嘉
        受保護的技術(shù)使用者:四川幼兒師范高等專科學(xué)校
        技術(shù)研發(fā)日:20250519
        技術(shù)公布日:2026/4/2
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