本技術(shù)屬于行李箱，尤其涉及一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱。
背景技術(shù)：
1、市場上大多數(shù)兒童可坐行李箱都有圍擋或圍欄，可供兒童坐在行李箱上時依靠。為了便于圍擋進行收納，圍擋或圍欄與箱體頂面設(shè)計大多采用角度近乎垂直設(shè)計，只有圍擋或圍欄上邊緣能夠抵住嬰童的背部，兒童腰部懸空沒有支撐。而嬰幼童由于骨頭及身體較軟弱，坐久了腰部與脊椎會疲勞彎曲，不利于身體的健康成長，現(xiàn)有技術(shù)中的具有圍擋或圍欄的行李箱無法很好對乘坐人員的腰部進行良好的支撐。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型提供一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，旨在解決目前行李箱用于提供乘坐功能的圍擋或圍欄與箱體頂面設(shè)計大多采用角度近乎垂直設(shè)計，無法為承載人員腰部提供良好支撐的問題。
2、本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，包括：
3、行李箱主體和靠背組件，靠背組件兩側(cè)與行李箱主體的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接，所述行李箱主體其中一個端面設(shè)有嵌入槽，所述靠背組件通過翻轉(zhuǎn)卡合在嵌入槽內(nèi)；
4、所述靠背組件上設(shè)有支撐腰部的腰靠，所述靠背組件翻轉(zhuǎn)遠離嵌入槽并與行李箱主體形成座椅區(qū)域，所述嵌入槽上還設(shè)有容納凹槽，當(dāng)所述靠背組件卡合在嵌入槽內(nèi)時，所述腰靠延伸進入容納凹槽。
5、優(yōu)選地，所述靠背組件包括u型靠背，所述u型靠背兩端設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸孔，所述翻轉(zhuǎn)軸孔嵌套在所述行李箱主體兩側(cè)設(shè)有的鉸接柱，所述腰靠設(shè)置在u型靠背上。
6、優(yōu)選地，所述u型靠背通過翻轉(zhuǎn)卡合于嵌入槽內(nèi)，所述u型靠背與嵌入槽接觸連接的端面為靠背支撐面，所述腰靠設(shè)置在靠背支撐面上。
7、優(yōu)選地，所述u型靠背上設(shè)有用于減重的側(cè)鏤空孔。
8、優(yōu)選地，所述側(cè)鏤空孔數(shù)量為兩組并對稱設(shè)置在腰靠的兩側(cè)。
9、優(yōu)選地，所述腰靠上設(shè)有增加靠背的透氣性的透氣孔。
10、優(yōu)選地，所述行李箱主體遠離嵌入槽的端面還設(shè)有限位卡槽，當(dāng)所述靠背組件通過翻轉(zhuǎn)與行李箱主體形成座椅區(qū)域，所述u型靠背抵持在限位卡槽上。
11、優(yōu)選地，所述行李箱主體上設(shè)有拉桿組件，所述拉桿組件包括伸縮桿及設(shè)置伸縮桿的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽設(shè)置行李箱主體的后側(cè)面120，容納凹槽向行李箱主體內(nèi)凹陷，所述容納凹槽位于導(dǎo)向槽之間。
12、優(yōu)選地，所述腰靠外側(cè)設(shè)有軟包支撐。
13、優(yōu)選地，u形靠背與腰靠可為一體注塑成型，u形靠背與腰靠采用分體結(jié)構(gòu)設(shè)計，所述腰靠通過螺絲或鉚釘?shù)瓤刹鹦斗绞焦潭ㄔ趗形靠背上。
14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請實施例主要有以下有益效果：
15、本實用新型所提供的具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱中所述靠背組件翻轉(zhuǎn)遠離嵌入槽并與行李箱主體形成座椅區(qū)域時，通過所述腰靠在座椅區(qū)域?qū)ρ啃纬芍?，利用腰靠作用對腰部良好支撐的效果，提高使用者在座椅區(qū)域乘坐時舒適感，滿足人體工學(xué)設(shè)計的要求，提升乘坐者的體驗感。
1.一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，所述靠背組件(200)包括u型靠背(210)，所述u型靠背(210)兩端設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸孔，所述翻轉(zhuǎn)軸孔嵌套在所述行李箱主體(100)兩側(cè)設(shè)有的鉸接柱(102)，所述腰靠(220)設(shè)置在u型靠背(210)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，所述行李箱主體(100)的后側(cè)面(120)設(shè)置有嵌入槽(103)，所述u型靠背(210)通過翻轉(zhuǎn)卡合于嵌入槽(103)內(nèi)，所述u型靠背(210)與嵌入槽(103)接觸連接的端面為靠背支撐面，所述腰靠(220)設(shè)置在靠背支撐面上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，所述u型靠背(210)上設(shè)有用于減重的側(cè)鏤空孔(202)，所述側(cè)鏤空孔(202)數(shù)量為兩組并對稱設(shè)置在腰靠(220)的兩側(cè)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，所述腰靠(220)上設(shè)有增加靠背的透氣性的透氣孔(201)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，所述行李箱主體(100)遠離嵌入槽(103)的端面還設(shè)有限位卡槽(101)，當(dāng)所述靠背組件(200)通過翻轉(zhuǎn)與行李箱主體(100)形成座椅區(qū)域，所述u型靠背(210)抵持在限位卡槽(101)上。
7.如權(quán)利要求6所述的一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，所述行李箱主體(100)上設(shè)有拉桿組件，所述拉桿組件包括伸縮桿及設(shè)置伸縮桿的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽設(shè)置在行李箱主體(100)的后側(cè)面(120)，容納凹槽(104)向行李箱主體(100)內(nèi)凹陷，所述容納凹槽(104)位于導(dǎo)向槽之間。
8.如權(quán)利要求7所述的一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，所述腰靠(220)外側(cè)設(shè)有軟包支撐。
9.如權(quán)利要求7所述的一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，所述u型靠背(210)與腰靠(220)為一體結(jié)構(gòu)。
10.如權(quán)利要求7所述的一種具有人體工學(xué)結(jié)構(gòu)靠背的行李箱，其特征在于，所述u型靠背(210)與腰靠(220)為分體結(jié)構(gòu)，腰靠(220)通過可拆卸方式連接于u型靠背(210)。