碰式全自動(dòng)傘的制作方法

碰式全自動(dòng)傘的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及自動(dòng)傘【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種碰式全自動(dòng)傘，它包括分成上下兩部分的活動(dòng)傘把，連接傘把的升降桿，特制的傘桿與普通的傘結(jié)，傘骨和傘面。其中：傘的張開(kāi)與收合是利用了撳壓圓珠筆原理作動(dòng)力，升降桿是將這一小部份力矩放大來(lái)推動(dòng)傘結(jié)上下傳動(dòng)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的碰式傘，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度一般，制造工藝要求準(zhǔn)確，但攜帶方便，使用簡(jiǎn)單順手，實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】碰式全自動(dòng)傘
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及傘類防雨工具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種碰式全自動(dòng)傘。
【背景技術(shù)】
[0002]盤古開(kāi)天辟地以來(lái)，人們就有了防雨工具。傘的最早出現(xiàn)，巳是漢朝時(shí)期，幾千年的進(jìn)化，傘的門類越來(lái)越多，諸如防雨傘，沙灘傘，遮陽(yáng)傘，帳蓬傘，廣告?zhèn)愕取愕钠贩N也越來(lái)越豐富，如長(zhǎng)柄傘，三折傘，半自動(dòng)傘等。全自動(dòng)傘的設(shè)計(jì)是基于人們生活水平的不斷提高的一種需求。它利用了圓珠筆能夠推動(dòng)一小截力矩原理作動(dòng)力，升降桿將這一截力矩放大來(lái)帶動(dòng)整個(gè)傘體的張合，使人們?cè)谟晏炖锊粌H能夠輕巧地打開(kāi)傘體，也能夠舒適地閉合傘體，單手就能夠完成傘體的張合。對(duì)于手肢有缺陷的殘殖人和騰不出手來(lái)張合傘體的正常人，都有極大的便利，全自動(dòng)傘的出現(xiàn)會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)極廣闊的前景。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]現(xiàn)有的全桿傘，三折傘都需要雙手張合傘體，半自動(dòng)傘張開(kāi)時(shí)可以單手，閉合時(shí)仍需雙手。針對(duì)上述技術(shù)性的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便，攜帶輕巧的全自動(dòng)傘。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:碰式全自動(dòng)傘，它包括傘底把碰頭，傘底把外殼，傘上把圓柱齒輪，傘上把外殼，上下傘桿，升降桿，升降桿彈簧，傘結(jié)，傘骨，傘面與傘中軸彈簧。其中:傘底把碰頭和傘上把圓柱齒輪各自安裝在傘底把外殼與傘上把外殼中，傘上把外殼套接傘底把外殼，另一端連接傘桿，升降桿，升降桿安裝在傘桿內(nèi)，通過(guò)傘桿開(kāi)設(shè)的長(zhǎng)槽連接傘結(jié)，傘結(jié)按普通傘的工藝，連接傘骨與傘面，傘中軸彈簧設(shè)置在傘結(jié)與傘面中間。
[0005]在形狀，構(gòu)造上，本實(shí)用新型碰式全自動(dòng)傘與最接近的現(xiàn)有半自動(dòng)傘共有的技術(shù)特征是:傘骨安裝在傘結(jié)上面，傘結(jié)與傘中間有一根彈簧，構(gòu)成傘結(jié)上行時(shí)的緩沖作用。傘面固定在傘骨上面，作為遮擋雨水的掩物。都利用傘桿中間安裝彈簧，起到打開(kāi)傘面的動(dòng)力作用。
[0006]在形狀，構(gòu)造上，本實(shí)用新型碰式全自動(dòng)傘與最接近的現(xiàn)有半自動(dòng)傘不同的技術(shù)特征是:傘把結(jié)構(gòu)有重大改變，傘把分成底把與上把，底把外殼略小于上把外殼，底把碰頭與上把圓柱齒輪衍接，作用是:兩個(gè)轉(zhuǎn)輪接觸后，在外力作用下會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，從而產(chǎn)生移位轉(zhuǎn)動(dòng)，與上把連接的升降桿沿著上把豎直導(dǎo)軌上升一小截，這是碰式全自動(dòng)傘的原始動(dòng)力。升降桿安裝在傘桿中間，一端與上把連接，一端與傘結(jié)連接，升降桿的作用是實(shí)現(xiàn)寬度與長(zhǎng)度互轉(zhuǎn)。傘桿分成上下二節(jié)，傘桿兩側(cè)開(kāi)設(shè)細(xì)槽，升降桿頂桿探出傘桿與套在傘桿外的傘結(jié)連接。
[0007]實(shí)用新型全碰式自動(dòng)傘的有益效果是本實(shí)用新型為解決單手張合傘體的技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)手段與現(xiàn)有的半自動(dòng)傘相比有以下二處優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn):
[0008]一.由于本實(shí)用新型碰式全自動(dòng)傘把傘把分成底把和上把，且在底把和上把內(nèi)設(shè)置了圓柱齒輪，切角和槽，構(gòu)成了傘體伸張和收合的動(dòng)力結(jié)構(gòu)。
[0009]二.由于本實(shí)用新型碰式全自動(dòng)傘在傘桿內(nèi)安裝了升降桿，底把上把所產(chǎn)生的一小截力矩轉(zhuǎn)化成了較長(zhǎng)的傘結(jié)上下距離。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:
[0011]I,傘底把碰頭,2.傘底把外殼,3.傘上把圓柱體齒輪,4.傘上把外殼,5.升降桿彈簧，6.升降桿，7.下傘桿，8.上傘桿，9.傘結(jié)，10.傘骨與傘面，11.傘中軸彈簧。
[0012]圖2是傘底把外殼剖示圖。
[0013]圖3是傘上把外殼剖示圖。
[0014]圖4是傘桿剖示圖。
[0015]圖5是傘結(jié)剖示圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型碰式全自動(dòng)傘為解決單手張合傘體技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案的優(yōu)選方式作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0017]它的靜態(tài)結(jié)構(gòu):請(qǐng)參閱圖1，如圖所示，本實(shí)用新型碰式全自動(dòng)傘主要由傘底把碰頭(I )，
[0018]傘底把外殼(2),傘上把圓柱體齒輪(3),傘上把外殼(4),升降桿彈簧(5),升降桿
(6)，上下傘桿(7.8)，傘結(jié)(9)，傘骨與傘面(10)，傘中軸彈簧組成(11)，它的底把碰頭(I)安裝在底把外殼(2)內(nèi)，上端分成三辨，每辨切成V字型，旁有三條細(xì)長(zhǎng)直槽，作用是:嚙合上把圓柱體齒輪(3)，促使其轉(zhuǎn)動(dòng)。它的上把圓柱齒輪(3)下端分成四辨，每辨切角成V字型，圓柱體上有二條細(xì)長(zhǎng)直槽，在本實(shí)用新型中起從動(dòng)作用。它的傘桿(7.8)形狀可以是圓型，可以是方型，也可以是三角型，側(cè)重考慮抗風(fēng)能力，傘桿(7.8)兩旁開(kāi)設(shè)細(xì)長(zhǎng)直槽，目的是桿內(nèi)的升降桿(6)頂桿可以與套在傘桿(7.8.9)的傘結(jié)(9)連接，帶動(dòng)傘結(jié)(9)上下運(yùn)行，傘桿(7.8 )分成上下二節(jié)，可以縮短傘體的長(zhǎng)度，方便攜帶。它的升降桿(6 )套在傘桿(7.8)內(nèi)，尺寸長(zhǎng)8毫米，寬2毫米，厚1.5毫米，節(jié)數(shù)30節(jié)較為適宜，作用是:把寬度轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)度，延長(zhǎng)傘把傳遞過(guò)來(lái)的力矩。
[0019]它的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu):在實(shí)用中，在雨天時(shí)，將傘頂朝下，碰觸傘底把碰頭(I )，碰頭齒輪與上把圓柱齒輪(3)嚙合后轉(zhuǎn)換角度，彈簧的壓力壓迫圓柱體向上延伸，帶動(dòng)升降桿(6)第一節(jié)也向上延伸，由于升降桿(6) 二節(jié)母桿固定,其余節(jié)數(shù)的升降桿(6)隨著第一節(jié)的向上而反向向下，帶動(dòng)傘結(jié)(9 )打開(kāi)傘面(10 )。收回傘體時(shí)，將傘頂朝上，繼續(xù)碰觸底把碰頭
(1)，圓柱體轉(zhuǎn)換角度后向下移動(dòng)，其原理與打開(kāi)傘面時(shí)相反，升降桿(6)回落，傘面(10)閉
八
口 ο
[0020]本實(shí)用新型通過(guò)圓珠筆和升降桿(6)結(jié)合的原理，帶動(dòng)傘體張合，這樣的設(shè)置使用起來(lái)十分方便，必將給防雨工具類市場(chǎng)帶來(lái)改變。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方案。故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造，特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種涉及防雨工具類【技術(shù)領(lǐng)域】的碰式全自動(dòng)傘，它包括傘底把碰頭(1)，傘底把外殼(2)，傘上把圓柱齒輪(3)，傘上把外殼(4)，上下傘桿(7.8)，升降桿(6)，升降桿彈簧(5)傘結(jié)(9)，傘骨與傘面(10)，傘中軸彈簧(11)，其特征是:底把碰頭(I)和上把圓柱齒輪(3)安裝在底把外殼(2 )與上把外殼(4 )內(nèi)，上把(.4 )套接底把(2 )，另一端連接傘桿(7.8 )和升降桿(6)，升降桿(6)安裝在傘桿(7.8)內(nèi)，通過(guò)傘桿(7.8)開(kāi)設(shè)的長(zhǎng)槽連接傘結(jié)(9)，傘結(jié)(9)按普通傘的工藝，連接傘骨與傘面(10)，中軸彈簧(11)裝置在傘面(10)和傘結(jié)(9)中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰式全自動(dòng)傘，其特征是:傘底把碰頭(I)與上把圓柱齒輪(3)接觸處有切角，按120度分成三辨，圓柱體旁有三條直槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰式全自動(dòng)傘，其特征是:傘底把外殼(2)，材料金屬，圓內(nèi)固定傘底把碰頭(I)，圓外嵌接傘上把外殼(4 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰式全自動(dòng)傘，其特征是:傘上把圓柱齒輪(3)與底把碰頭(2)接觸處有切角，按90度分成四辨，圓柱體旁有二條直槽，另一端與升降桿(6)第一根連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰式全自動(dòng)傘，其特征是:傘上把外殼(4)包裹傘上把圓柱齒輪(3 )，套接傘底把外殼(2 )，上端與下傘桿(7 )連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰式全自動(dòng)傘，其特征是:升降桿(6)塑料材質(zhì)，套在傘桿(7.8)中間，頂桿穿出傘桿(7，8)與傘結(jié)(9)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰式全自動(dòng)傘，其特征是:傘桿(7.8)分成上下二節(jié)，下節(jié)(7)套接上節(jié)(8)，下節(jié)(7)固定于傘上把(4)，上節(jié)(8)連接傘頂，兩側(cè)開(kāi)設(shè)細(xì)長(zhǎng)槽，桿內(nèi)安裝升降桿(6)，桿外套接傘結(jié)(9)，傘頂處套裝中軸彈簧(11)。
【文檔編號(hào)】A45B25/16GK203776284SQ201420190770
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】凌昕 申請(qǐng)人:凌昕